Moin, hab mir auf Ebay nen benutzen aber angeblich voll intakten Siemens LMM bestellt der nun angekommen ist. Jedoch ist direkt nach einbau zu bemerken dass das Auto viel schlimmer als vorher ruckelt, und dass ziemlich extrem…Was sagt ihr ist der Lmm defekt oder muss man da erst auslesen usw?
Beiträge von ThugDMonkey
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Im 328ciA meines Onkels kam ein Delphi zum Einsatz, dieser. Ist erst seit einigen Wochen verbaut und das Fahrzeug wird eher weniger bewegt, daher kann ich leider nichts zur Langlebigkeit sagen, stand jetzt funktioniert er aber.
Danke für die Antwort, sehr gut zu wissen da die VDO/Conti Lmm‘s wirklich ÜBERALL ausverkauft sind. Wird dann wahrscheinlich ein Delphi/Pierburg je nach dem.
Mit freundlichen Grüßen
Monkey
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Also...
Eigentlich bräuchtest du einen von VDO/Siemens, wenn ich mich nicht irre. Ging dann glaube ich über in VDO/Conti. Leider produzieren die den nicht mehr. Auch der hat seine 80-100 € gekostet.
Ich würd an deiner Stelle in den sauren Apfel beißen. Denn am Ende holst du dir doch nur einen beschissenen LMM von weißichnich, kannst ihn nicht zurückgeben und musst doch den teuren kaufen. Wäre sehr ärgerlich, ist aber Realität zur Zeit.
Ich würd an deiner Stelle Pierburg (ca. 90 €) versuchen oder noch günstiger Delphi (ca. 45 €). Versuch macht klug.
danke für die ausführliche Antwort mein Lieber!
Ich werd mich mal an deinen Rat halten und ausschau nach einem Conti halten.
Ist aber leider etwas schwerer.
Wünsche dir n gutes Wochenende
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150€ ist ganz teuer? Sorry, aber denkst du ernsthaft, dass eines der wichtigsten Teile im Auto für 20€ hergestellt wird und funktioniert?
Der Hella wird nie richtig funktioniert haben.
Wenn du dir noch 3 billige kaufst, das du vermutlich mehr ausgeben.
VDO oder BMW kaufen, dann hast du was vernünftiges was funktioniert und du Ruhe hast. Nix Hella oder febi oder solche billig Marken.
alles gut bei dir oder warum so passiv aggressiv? Ich bin nunmal daran interessiert einen zu finden der genau so gut funktioniert und nicht 150-200€ (!!) kostet. Wenn du nicht normal bleiben kannst und deine Anonymität nutzt um hier nen Macker zu machen brauchste nicht zu antworten. Hättest du wenigstens einen Link reingeschickt zu nem Produkt das mir weitergeholfen hätte, hätte ich nicht einmal was gesagt. Außerdem habe ich bei Febi gearbeitet, die schleifen nur den Markennamen ab der in 98% der Fälle original war und lasern Febi rauf.
Ohne freundliche Grüße
Monkey
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Moin Männers, habe Probleme einen gescheiten LMM zu finden für meinen 323ci bj 2000 (m52b25)
Finde nur Hella ( der schon bei mir vom vorbesitzer verbaut ist aber nicht mehr gut ist), oder ganz teure sachen für 150-170€
Hat jemand ne Ahnung wo ich nen guten Luftmassenmesser kriege ?
Mit freundlichen Grüßen
Monkey
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Der Post ist Ur-Alt aber habe die selben Symptome und kriege sie einfsch nicht identifiziert..Ist mittlerweile etwas dabei rausgekommen?
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Der Mel kommt aus der Ecke und kann vielleicht helfen. Aber ist hier nur noch wenig aktiv.
Würde mir sehr helfen, habe wie im letzten Post schon gesagt viel versucht aber nichts gefunden.
Aus welcher Ecke denn wenn ich fragen darf?
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Moin Männers, und zwar würde ich gerne einmal fragen ob es in der Umgebung Hagen/Dortmund einen Mechaniker gibt, der sich mit dem 323ci aus dem Baujahre 2000 auskennt und sich meine Probleme mal anschauen würde. (motor ruckelt beim Start (Falschluft??) siehe vorherigen Post)
Freue mich um jede Antwort
Mit freundlichen Grüßen
Monkey
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Wenn der Motor mit abgestecktem LMM genauso arbeitet wie mit abgestecktem LMM, dann ist das doch schon Mal ein Hinweis, oder nicht?
ja genau! Dass es nicht am LMM liegt! Denke es liegt am billigen Faltenbalg/Rohrkrümmer der verbaut ist. Gerne Tipps und Anregungen posten ich werde gerne auf alles eingehen damit mein Problem gelöst wird.
Danke für die Antwort
Lg Monkey
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Hallo, also Falschluftquellen gibt es schonmal viele. Wenn du keine Lust hast alle abzusuchen (was langfristig sinnvoll wäre) müsste das wohl mal mit einer Nebelmaschine gesucht werden. MKL war an? Ansonsten mal mit passender Software die Lambdaadaptionen beobachten, wobei Falschluft schon eine der Hauptursachen ist. Da hilft erst mal nur prüfen und vielleiht noch mal den gewechselten Schlauch und alles was du dafür ab hattest auf richtigen Sitz prüfen.
Danke erstmal für die Antwort,
Nach Falschluft habe ich schon gesucht jedoch leider nichts gefunden (Nach einbau des Gummi Rohrkrümmers). Jedoch habe ich mich nun etwas durchgelesen und musste feststellen dass es wahrscheinlich auch an dem Billigschlauch an sich liegen könnte.
Werde noch einmal nach Falschluft suchen und nun einen von Leebmann bestellten Schlauch verbauen (auch wenn der Einbau die Hölle war und ich extra zur Werkstatt vom Kollegen der kleine Hände hat musste🥴😂)
Wenn es dann auch nicht klappt dann habe ich wirklich keine Ahnung mehr wie ich vorgehen soll. LMM wird es wahrscheinlich nicht sein weil er beim Abstecken genau gleich performed.
Leider habe ich auch keinen richtigen Inpa bzw keinen Kollegen der zur Zeit da einmal drüber zu schauen könnte.
Mit freundlichen Grüßen
Monkey
