Wenn keine Alpina Software drauf war, schaltet er auch im manuellen Modus.
Beiträge von Deep Green
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Das überdrehen, durch zum Beispiel manuelles herunterschalten, geht bei einem Automatikgetriebe nicht.
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Beide defekt? Tausch doch von links nach rechts. Sollten gleich sein.
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Das alte Gummi ging ganz einfach mit einem Teppichmesser abzuschneiden. Mit dem vorhandenen Klebestreifen auf die Scheibe geklebt. Der Klebestreifen ist sehr schmal. Mal sehen wielange das hält. Besonders wenn die Sonne darauf brennt. Der Aufwand ist jedenfalls gering, Preis auch, und es sieht deutlich besser aus. Wenn es irgendwann ein neuteil gibt, wird es gewechselt.
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Wäre dieses Teil eine gute vorläufige Alternative? Die alte Dichtung vom Kunststoffteil entfernen, und die neu Dichtung anbringen. Sie wird dann allerdings an die Scheibe geklebt.
Was haltet ihr davon?
Ich habe diese Dichtung bestellt und eingebaut.
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Wenn du dir die Arbeit machen willst, ist es wahrscheinlich besser.
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Vielleicht hilft dir dieses YouTube Video weiter.
Bei mir hat es gut funktioniert.
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Wenn es Temperaturabhängig ist, weißt es schon sehr auf eine kalte Lötstelle hin. Das Grundmodul mal öffnen, und mit einer Lupe genau begutachten.
Diesen Hinweis im TIS finde ich interessant.
Die Schalter sind berührungslose Schalter mit Hallelementen. Alle Schalter besitzen einen gemeinsamen Masse- (Klemme 31) Anschluß.
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Stimmt schon, aber dennoch geht die Heckscheibe zuweist auf. Mal sehen, ob ich mich nächste Woche darum kümmer. Heute muss ich den BC Taster reparieren.
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Oder der Dachspoiler sitzt nicht sauber.
Dachspoiler sitzt richtig. Der Spaltmass zum Dach stimmt auch. Ich hatte den Dachspoiler gerade ab, um die mittlere Bremsleuchte zu reparieren. Kabelbruch linke Seite im Gummischlauch.
Wenn ich die Heckklappe öffne, und die Heckscheibe offen ist, steht die Scheibe sehr weit von der Klappe weg.
