Ich habe die Kreuzspeiche 133 in der Dimension 8x17 ET47 mit 225/45 R17 als Winterreifen. Gefallen mir ganz gut.
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Gab's letztes Jahr im Herbst bei Salesafer.de im Set für 850 Euro. Vielleicht bieten die sowas ja bald wieder an.
Ich hab beide Sorten bei mir drauf gehabt bzw. aktuell hab ich welche mit Zentrierung.
Vom Fahrkompfort her gesehen rate ich auf jeden Fall zu denen mit Zentrierung.
Bei den Spurplatten ohne Zentrierung hast du erstens große Mühe die zu montieren (grade vorne) und außerdem hab ich immer leichte Vibrationen im Lenkrad gehabt, je nach Geschwindigkeit mal mehr mal weniger. Das waren wie 10er Platten ohne Zentrierung.
Bin dann auf 15er Platten mit Zentrierung umgestiegen. Die Montage war wieder bedeuten einfacher und die Vibrationen waren komplett weg! 
Aber jetzt kommt der Haken! Ich muss bei mir (habe wie du einen Touring) definitiv hinten bördeln! Da kommt es dann auf deine Felgenbreite sowie die Einpresstiefe an. Habe hinten ne 8,5er Felge mit 255er Bereifung und ET50. Das passt leider nicht! Mit 10er Platten hat's hingegen problemlos gepasst! :motz:
Bei Salesafter.de gibt's das Business Radio mit mp3 Funktion. Klick
Oder du benötigts ein sogenanntes Interface (Intravee, Bluebird, AIV, o.ä.. - mehr fällt mir gerade nicht alle ein). Das wird an den CD-Wechsleranschluss angeschlossen. Daran kannst du dann je nach Interface nen IPod, MP3-Player oder nen USB Stick anschließen. Bedienen lässt sich das dann ganz normal über das Radio bzw. die Multifunktionstasten am Lenkrad.
Nur nen Aux-In Adapter für nen MP3-Player ist die schlechtere Lösung, weil du dann nicht über das Radio sondern eben nur direkt am MP3-Player bedienen kannst.
Da würde ich mal beim Reifenhändler nachfragen. Die sollten dass doch wissen.
Das sieht ja mal total geil aus!
Zu deiner Frage: Da 19 Zöller nicht zur Serienbereifung des E46 gehören, musst du die sowieso eintragen lassen. Wie einfach oder kompliziert das wird, kann ich dir nicht sagen. Wenn alles passt und nichts schleift, brauchst du glaube ich noch ein Festigkeitsgutachten von den Felgen (oder so ähnlich 
)
Hiel noch mal alle erlaubten Reifengrößen mit serien Felgen versteht sich: Klick
Das M-Fahrwerk heißt beim E46 sportliche Fahrwerksabstimmung. Diese beinhaltet unter anderem eine Tieferlegung an der VA sowie der HA von je 15 mm. (zumindest beim Touring)
@ limbi1811: Da brauchst du für beide Typen längere Schrauben! Es ist definitiv falsch das die Originalschrauben benutzt werden können. Geh mal auf die H&R Website, da kannst du dir das entsprechende Teilegutachten abgucken und da wird stehen dass du längere Radschrauben benötigst!!! 
Selbst bei den 5er Platten wäre es mit Originalschrauben fatal! Es fehlen dir dann ja 5mm die die Schrauben im Gewinde sitzen und dein Rad halten sollen. 
@ Benny the Beemer: Hab auf der FK Website keine 15 Platten zum festschrauben gesehen, aber wenn du dir da sicher bist, will ich dir das gerne glauben! 
Schau mal hier rein: Wann nächste Inspektion?
Gib doch mal den Link an. Würde die gerne mal sehen.
Bei 15er Platten hast du normalerweise nur die Möglichkeit diese mittels längeren Schrauben zu befestigen, in diesem Fall wären die Schrauben dann genau 15mm länger!
Ich meine erst bei 20er Platten gibt's die möglichkeit, dass die mittels mitgelieferten Schrauben an die Nabe geschraubt werden. Anschließend musst du dann die Felgen mit deinen Standartschrauben an der Distanzscheibe befestigen.
