Also kurzes Update für alle:
Problem ist behoben. Vorne am Fremdstartpunkt im Motorraum war wieso auch immer die „Schraube“ falschrum montiert. Das hat dazu geführt, das die Elektronik verrückt gespielt hat.
Zudem war etwas grünspan zu sehen, also schraube demontiert, Kontaktfläche vom Roten Kabel wieder sauber gemacht, Schraube richtung rum auf das Kabel gesetzt und siehe da - Der 6- Zylinder schnurrt wieder direkt auf anhieb.
Alles anzeigenServus zusammen,
Mein kleiner beamer macht seit einiger Zeit Probleme. Das Auto springt in nicht erklärbaren Abständen oft nur mit Starthilfe vorne am Motor an. Ohne Starthilfe macht es nur einmal Klack vom Motorraum bzw. vermutlich vom Magnetschalter.
Spannung im Stand: 12.7 V
Spannung während der Fahrt: Schwankt zwischen 13,2 bis 13,5
Batterie kam vor 4 Wochen neu. Massepunkt an der Batterie hinten wurde „gereinigt“ Problem besteht weiterhin. Bin mit meinem Latein am Ende. Könnte es wirklich der Anlasser sein ?
Also kurzes Update: Massekabel von Karosserie zum Motor wurde gestern erneuert. Problem ist 1:1 immernoch vorhanden.
Laut der Werkstatt sei der Anlasser defekt. Wenn das der fall wäre, würde das Auto doch auch mit Starthilfe gar nicht mehr starten?
Ich habe gestern zudem auf der Heimfahrt von der Werkstatt nochmals die Bordspannung während der Fahrt über den BC mir anzeigen lassen. Die ersten 15 Minuten lag die bei 12,0 Volt!! und mit Klima an bei 11,7. Erst kurz bevor ich zuhause war ist sie ohne Zusammenhang auf 13,5 hoch.
Das spricht doch alles dafür das der Lima-Regler einen weg hat ? Komischerweise habe ich während der Fahrt nie die Batterielampe am leuchten sondern nur die schöne gelbe andere Leuchte daneben 🤣
Servus zusammen,
Mein kleiner beamer macht seit einiger Zeit Probleme. Das Auto springt in nicht erklärbaren Abständen oft nur mit Starthilfe vorne am Motor an. Ohne Starthilfe macht es nur einmal Klack vom Motorraum bzw. vermutlich vom Magnetschalter.
Spannung im Stand: 12.7 V
Spannung während der Fahrt: Schwankt zwischen 13,2 bis 13,5
Batterie kam vor 4 Wochen neu. Massepunkt an der Batterie hinten wurde „gereinigt“ Problem besteht weiterhin. Bin mit meinem Latein am Ende. Könnte es wirklich der Anlasser sein ?
