Beiträge von E46_320i_LG
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Weisst du zufällig aus welchem Jahr die Software ist die du auf deinem Bimmer fährst?
Leider nicht, hab den E46 erst seid ein paar Wochen, und fahre sonst immer mein M140i F20. Kann auch sein, dass es sich einfach ungewohnt anfühlt, und dieses nachschieben eher mit dem Gas zusammenhängt. Kein Ruck oder Schlag, sondern eher so ein leichtes ‚Nachziehen‘ vom Motor nach dem Hochschalten. Also er schaltet normal, und direkt danach geht die Drehzahl noch einmal minimal hoch bzw. der Wagen schiebt ein kleines Stück weiter, als hätte er für einen Moment noch etwas Gas gehalten. Passiert nur bei Teillast und eher in den höheren Gängen.
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Das Getriebe wurde komplett zerlegt, gereinigt, verschlissene Teile ersetzt und wieder zusammengebaut.
Außerdem gibt es eine Steptronic Steuerung, welche das Gas regelt, damit der Übergang zwischen den Gängen flüssig bleibt (dies fühlt man, welches mein genanntes „schieben“ ist).
Da ich aber noch nicht 100% vertraut mit dem E46 bin, und dies nur mein Winter Auto ist, wollte ich lieber noch einmal nachfragen.
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ich fahre einen BMW E46 320i Limousine (2,2 l, Sechszylinder, Automatik) und mir ist folgendes aufgefallen:
- Beim Hochschalten, besonders von 3→4 oder 4→5, spüre ich kurzes, leichtes „Nachschieben“.
- Manchmal passiert das auch bei viertel Gas in niedrigeren Gängen, verschwindet aber sofort bei stärkerem Beschleunigen.
- Es ist nicht ruckelig oder laut, nur ein sanftes Nachschieben.
- Getriebe wurde vor kurzem komplett überholt, Ölstand ist normal, keine Warnlampen.
Frage: Ist so ein Verhalten normal für die E46 Automatik oder sollte ich es beobachten?
Danke schonmal für eure Einschätzungen!
