Beiträge von Maxn42318

Liebe Mitglieder,

mein N42 hat vor einigen Wochen angefangen rumzuzicken. Das Auto läuft im Leerlauf unruhig sobald man aber nur minimal Gas gibt läuft er butterweich. Nun wusste ich nicht woher das Problem kommt, habe ein wenig nachgeforscht sowie Fehler per INPA und Rheingold ausgelesen. Ergebnis war die VANOS, nun Deckel ab und nachgeschaut, die VANOS ist wohl verschlissen und zusätzlich dazu ist die Exzenterwelle ebenfalls verschlissen, letztere halte ich persönlich für noch nicht problematisch. Nun hatte ich nach Teilen gesucht um die Vanos zu revidieren und kam zu keinem Ergebnis da die N42 Vanos wohl nicht so zu revidieren ist wie die M-Motoren Reihe. Da es ebenfalls keine revidierten Einheiten sowie Teile gibt weiß ich nicht so ganz weiter und wollte mich an euch wenden. Wie kriege ich die Vanos revidiert, denn das Problem sind die ganzen alten Dichtungen. Gibt es irgendwelche Anlaufstellen für Teile oder für eine Revision.

Gruß und Dankeschön bereits im voraus

Zitat von niemand

Sensoren hast du von wo geholt?

Beitrag

Drehzahlschwankungen im Leerlauf / Beim auskuppeln geht Motor manchmal aus.

Hallo Liebes Forum .

Motor angaben:
-Bmw e46 318i 143 PS N42B20A
-Bj 2003 Facelift

Kommen wir mal zu meinem Problem.

Und zwar läuft der dicke im Leerlauf sehr unruhig und die Drehzahl schwankt zwischen 550 - 700 Umdrehungen. Dazu kommt noch das wenn ich Fahre und dann während der fahrt auskuppel sinkt die Drehzahl bis auf 490-500 Umdrehungen und manchmal sogar bis auf 400 und dann ist erstmal Feierabend und der Motor geht schlafen . Genauso ist es wenn ich auf eine Ampel zufahre und auskuppel…

Bmwe46GER

18. Dezember 2020

Mal die Lambdaadaptionen ausgelesen und mal auf Falschluft getestet? Das würde ich zuerst mal ausschließen bevor man sich an den Rest macht.

Excenterwellensensor mal abgezogen?

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Sensoren waren von Hella, hatte überlegt ob die womöglich Probleme machen, hab die originalen BMW Sensoren von einem Kollegen montiert hat nichts geändert, hab auch die Adaptionswerte gelöscht etc.

Falschluft, Lambdaadaption sowie Excenterwellensensor hatte ich noch nicht behandelt um ehrlich zu sein. Ich gucke mir das morgen mal an womöglich ist das dann auch schon die Lösung.

Danke

Zitat von niemand

Hallo, du hast die Excenterwelle an sich vergessen als teuerste der Ursachen.

Möchte gar nicht an die Excenterwelle denken. Kannst du dir einen Reim daraus machen, was das sein könnte oder wie ich die Ursache mehr eingrenzen kann?

Hallo liebe Mitglieder,

ich habe mir einen 318ci (N42) zugelegt welcher mir den Verstand raubt. Der Wagen läuft im Stand sehr unruhig (Motor gibt enorme Vibration ab) und er verbraucht egal unter welchen Bedingungen, ca. 15-20 Liter innerorts.

INPA schmeißt mir nach dem auslesen folgende Fehlercodes aus:

2782 CDKPH2 - Nockenwellengeber Auslass

2731 CDKENWS - Nockenwellensteuerung Einlass - VANOS

Das Auto hat ziemlich genau 200.000 Kilometer runter. Ich habe bereits beide Nockenwellensensoren, Magnetventile sowie die Steuerkette gemacht da diese fällig waren. Nun stehe ich einwenig auf dem Schlauch und bin mir nicht sicher wo ich weitermachen soll.

Für mich kommen potentielle Fehlerquellen ins Auge:

- Valvetronic Stellmotor

- Exzenterwellensensor

-Sowie möglicherweise der Kettenspanner

Ich bedanke mich bereits im Voraus für eure Ideen