Beiträge von Kimmi

    Hay ihr lieben,

    Ich brauche eure Hilfe…

    Ich habe mir im November 2025 einen folgendes Auto gekauft ( siehe Fahrzeug Daten)

    Schon bei dem kauf sagte uns der Verkäufer das er nicht richtig beschleunigt, daran sei der Luftmassenmesser schuld. Den haben wir bereits neu gemacht… das Problem bleibt, nach ca zwei Wochen wird das Problem schlimmer, nun ruckelt er beim fahren im kalten zustand ( sobald er warm ist kein ruckeln mehr da).

    Wir haben die unten genannten dinge neugemacht. Das Problem bleibt und wird schlimmer. Das ruckeln und fast ausgehen ist jetzt auch im warmen Zustand. Dazu kommt nun ein deutlich zuhörendes Klackern.


    Wir wissen nicht mehr weiter, evtl habt ihr Ideen.


    Fahrzeugdaten:

    • Modell: BMW 3er E46 316i

    • Baujahr: 2004

    • Motor: N46 (Benziner, 4-Zylinder mit Valvetronic)

    • Laufleistung: ca. 190.000 km

    • Kraftstoffverbrauch: normal

    • Ölverbrauch: ja, verliert Öl (genaue Menge noch nicht vermessen)


    Bereits durchgeführte Reparaturen/Austausch:

    • Kühlwasserbehälter

    • Luftmassenmesser (LMM)

    • Ansaugschlauch

    • Zündkerzen + Zündspulen

    • Ventildeckel (inkl. Dichtung)

    • Valvetronic (bereits gemacht/überholt)

    - Nockenwellen sind gut


    Aktuelle Probleme/Symptome:

    1. Motor ruckelt beim Fahren stark, geht dabei fast aus (besonders gefährlich!)

    2. Problem tritt meist im kalten Zustand auf, inzwischen auch im warmen Zustand

    3. Motor macht komische klackernde/tickende Geräusche (kalt deutlicher, metallisch)

    4. Keine Warnleuchte brennt, keine offensichtlichen Fehlercodes sichtbar

    5. Ölverlust vorhanden



    Danke im vorraus :)