Vielen dank euch 
Beiträge von Sean13
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Ok, wenn die dann fest ist, brauch ich mir erstmal keine Gedanken machen?
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Sorry ganz vergessen, der Motor hat 214tsd km runter.
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Moin, ich bräuchte mal eine Einschätzung ob die Steuerkette bei meinem M54B22 noch intakt ist oder ob schon Handlungsbedarf herrscht. Ich hab den Motor jetzt gerade draußen stehen und möchte den demnächst wieder einbauen, jedoch will ich nicht nach 1000km oder mehr alles von vorne machen.
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Ich bedanke mich im schon mal -
Macht dann wahrscheinlich mehr Sinn, das Getriebe auf Automatik zulassen oder direkt auf Schalter zu wechseln.
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Ich habe einen M54 B22 von einem FL 320i Limousine rumfliegen und möchte den in ein VFL Coupe 320i mit dem M52TÜ B20 umbauen, geht das Problemlos? Was muss ich anpassen, muss der Motor für TÜV eingetragen werden (habe eine AU für den M54 B22), kann das Steuergerät gleichbleiben oder lieber das aus der Limousine umbauen.
Dazu ist das Getriebe vom Coupe Automatik, kann ich einfach Problemlos das aus der Limousine einbauen?