Herzlichen Dank für Deine Einschätzung und Deine wertvollen Tips!
Es schreibt etwas von "Sammlerzustand". Vermute, dass er da nicht mit dem Preis mit sich reden lässt 
Das Problem mit dem Unterstellen habe ich leider auch und es ist schwieriger als man denkt einen guten Platz zu finden 
ich glaube ich habe 2.5 mit 2.7L verwechselt My mistake!
Es wurde auch viel Schundluder mit Garantieansprüchen getrieben. Deshalb kann ich schon verstehen, dass Händler am liebsten an Gewerbetreibende verkaufen.
ok, aber dann sollte es in der Anzeige > klar < vermerkt sein und nicht erst erwähnt werden, wenn der Vertrag unterschrieben werden soll! Bei der Suche hatte ich vor 2 Jahren einen tollen e36! Der Verkäufer sagte mir, es kann im Preis nicht runter gehen weil er den Wagen so teuer eingekauft hat. Nach drei Monaten wurden wir uns einig und als ich zuschlagen wollte, sagte er auf einmal im letzten Moment "Kundenauftrag". Die Reifen waren 11 Jahre alt und der Wagen bekam trotzdem neuen TÜV 
Das war der Wagen - und er wollte immerhin noch Eur 15,000 dafür (Dach war undicht und es roch innen nach nassem Hund)
@vodjara: Garantie brauche ich nicht. Die gesetzl. Sachmängelhaftung reicht. Aber auch da tauchen die Verkäufer einfach unter sobald es ein Problem gibt.
Gibt es jemanden zufällig bei Neuwied hier?
@M54B25: Ja, Dich meinte ich! Ich dachte Dein Pseudo wäre Dein Motor.
Wenn die Leiste Rost hat, weiß ich ja, warum der Wagen noch zu haben ist. Das Auto war ursprünglich Eur 2500 teurer 
Da werde ich ja noch lange brauchen bis ich einen Wagen gefunden habe ... 
Als ich dem Wiesbadener schrieb, dass ich Ende der 90er mal bei BMW war und genau hinschaue, ist der Kontakt sofort abgebrochen 
Aber es ist toll, dass es hier so viele Kenner und den Austausch gibt! 
Frage mich, ob die die Gutachten von Distanz aus per Tel/ Videolink machen weil dort Bochum steht und das Auto bei Karlsruhe ist. 
Die BMW Rechnungen sind aus Regensburg 
Das ist ja eine richtige Deutschlandreise! Ich glaube ja gar nichts mehr.
würde einfach den i10 missbrauchen wenn du eh kein bock mehr auf den bock hast
würde ich auchso machen! Ist ein Auto ohne Scharm. 6-Zylinder ist für die Langstrecke plus es gibt kaum noch welche neu zu kaufen. Es wäre echt schade drum denn der e46 ist ein schönes Auto
Der G42 ist perfekt gegen Rost geschüzt. Außerdem geht das Licht nicht auszuschalten. Ist also ideal für das schlechte Wetter
@M54B25 Du hast mir hier schon viele gute Tipps gegeben! Das mit der Pfalz an dieser Stelle interessiert mich aber! Wirklich NUR falls Du noch Nerven und Zeit hast würde es mich sehr freuen, so ein Vergleichsbild zu sehen NICHT aus Misstrauen oder Zweifel! Danke!
PS: Der Wagen hatte wohl auch noch echten Rost an den Schwellern - laut Händler. Da wollten sie noch drüber lackieren.
PPS: Mal etwas ganz anderes: Darf ich Dich fragen, wieviele KM Dein 323i hat und welche Arbeiten Du hier vornimmst? Mir wurde mal gesagt, dass man ev. das Heizungsrücklaufrohr tauschen sollte, da aus Plastik. Das geht aber richtig ins Geld, wenn man denn jemanden findet der es macht.
PPPS: Gibt es an dieser Leiste etwas auszusetzen? Gibt angeblich ein Gutachten aber der Wagen ist ewig lange drin. Meiner Meinung ist der Preis immer noch 
zu hoch
Nicht automatisch. Eine Klima
willmuss ja auch benutzt werden. Wer die nur einmal im Jahr einschaltet, weil gerade die Scheiben beschlagen oder das Thermometer die 40 Grad geknackt hat, darf sich nicht wundern, dass sie nicht mehr geht. Aus Erfahrung sage ich: Lieber immer mitlaufen lassen, dann hat man am wenigsten Ärger damit. Daher kann es durchaus sein, dass nach einer Neubefüllung alles läuft wie es soll. Deswegen würde ich kein sonst gutes Fahrzeug ausschließen.
Das habe ich auch gehört! Es war halt ein Sommerfahrzeug und er hatte sie nicht besonders oft an, glaube ich. Da war dann alles undicht, von den Dichtringen zur Trocknerpatrone. Nach und nach getauscht und dann wieder erneut undicht, immer wieder an einer anderen Stelle
Beim einem schwarzen Dach wird es schon extrem heiß und in der Mittagshitze hat man es nicht offen (Hautkrebs), ich meine gut, kann man machen wie man will
@timiboy Danke Dir! Hatte mich dort gemeldet aber der Händler sagte mir er verkauft es nur an jemanden der einen Gewerbeschein hat 
Also habe ich ihn nicht angeschaut. Hatte ihn gebeten, die Info in der Anzeige zu ergänzen. Hat er aber nicht
Schwarzes Leder hingegen ist tatsächlich ein Problem. Da kannst dich gleich in eine heiße Pfanne setzen.
Deshalb bin ich mit meinem hellen Leder sehr glücklich
Genau SO habe ich es auch in Erinnerung!
Klima reparieren? Da sind tausende rein geflossen bei dem Wagen (erst 120,000kms gelaufen) und sie war immer nach ein paar Monaten an einer neuen Stelle undicht und das Kältemittel (Eur 150 die 900g) war wieder draußen. Das übersteigt dann den Wert des Fahrzeug's und man lässt es Deswegen lass' ich mich auch nicht auf Anzeigen ein in denen steht "Klima muß nur neu befüllt werden" 
Das ist dann absolut hoffnungslos.
Hallo nochmals,
eine Frage habe ich doch noch an die Besitzer, also die die Ihr Auto nicht verkaufen wollen
Wie ist es im Sommer mit einem schwarzen/ dunklen Cabrio? Ein Onkel hatte mal einen Z3 bei dem die Klima defekt war und man ging in dem Wagen richtig ein.
bis auf das 2. Auto zum Fahren ist alles nicht vorhanden.
Pleul dachte ich nur aufgrund der Laufleistung um die Sache nicht wieder zu wiederholen 
Wenn man das Heizungsrücklaufrohr nicht tauscht, wäre es noch einfacher. ABER was ist wenn es doch eines Tages fetzt und alles ist gemacht außer dem Teil?? Dann war die Aktion echt für nix. Weiß auch nicht, ob es getauscht werden muß. Ist halt aus Plastik, denke ich, und die Hitze wird ihm in den 27 Jahren nicht gut getan haben.
