Du hast es erfasst. War aber jemand aus so einem BMW Forum. Angeblich war schon jemand von den anderen Forenmitgliedern dort aber ich bin echt nicht blöd 
Kann es leider nicht selbst machen, d.h. kann schon, aber brauche jemand der mich leitet ... wäre ja schon froh, wenn ich ein paar von den Sachen gemacht bekäm. Aber es hängt das eine mit dem anderen zusammen.
Ich oute mich dann mal, ich leide leider an dieser Krankheit, das für mich ein Auto auch im weitesten Sinne schöner / wertvoller / attraktiver wird, wenn es über mehr Ausstattung verfügt.
Ich kann niemanden verstehen der nicht mehr Ausstattung möchte.
Das ist Dein gutes Recht Jeder hat andere Geschmäcker. Ich will aber nicht unbedingt, dass mein Auto wertvoller wird. Das neiden einem die anderen und ich habe nichts davon, wenn ich in bestimmte Ecken nicht mehr fahren kann 
Ich will es auch nicht verkaufen. Ein E36 hätte mir vollkommen gereicht. Die Autos sind aber komplett runtergeritten und die Preise unverschämt. Daher die Suche nach einem einfachen Nachfolger.
@DaniloE31: Ok, ganz ehrlich, wie oft musst Du die verstellen? Ich musste meine verstellen, nachdem der TÜV Prüfer drin saß. Davor zum letzten Mal vor anderthalb Jahren nachdem ich es jemandem geliehen hatte 
Ok, einmal musste ich noch die Hausschlüssel suchen 
@lappy67: Hi, das ist mein Problem! Die Liste war anfangs länger aber ich habe die Hälfte schon abgearbeitet und ein paar kleinere Dinge auch selbst gemacht. Mein bestes Angebot war für Eur 1600 (alle Teile von oben außer Vanos und Arbeit alles zusammen) aber der Mann wollte mir nicht sagen wo seine Werkstatt ist und ich sollte ihm einfach die Schlüssel übergeben und den Wagen eine Woche später wieder abholen :-p DAS war mir echt NICHT geheuer 
Ich lese gerade, dass Du in der unmittelbaren Nähe bist!? Hast Du eventuell einen Tipp für mich? Gerne per PM 
Alles anzeigenEs mag ja durchaus Autos geben, bei denen ständig, auch vorbeugend, Teile getauscht werden, und die klaglos auch als daily laufen. Meine Defekte haben sich über das ganze Fahrzeug verteilt, halt durch Verschleiß, Alterung oder sonstige Gründe. Nur mal eine kurze Auflistung:
- ABS-Steuergerät
- AGB (2 x)
- Beide Lüfter
- Fensterheber hinten
- PDC-Sensor außen
- VDD
- Querlenker
- Koppelstangen
- Stoßdämpfer hinten
- Schließzylinder Fahrertür
- Ölniveausensor
- Rücklichter Masseproblem
- Spannrolle
- Thermostat
usw..
Für jemanden, der alles selbst machen kann ist das sicherlich nicht dramatisch. Dazu gehöre ich leider nicht, und dann ist das einfach nur ärgerlich, lästig und teuer.
Das ist aber zur Hälfte alles Verschleiß auf der Liste! Das sollte man sowieso mit einkalkulieren, wenn man einen Gebrauchten kauft es sei denn es ist ein vier Jahre alter Werkswagen mit Garantie
Ich persönlich rechne Eur 2000 zum Kaufpreis dazu, jetzt aber ohne Klimaanlagen/ spezifischen Dachproblemen wie beim Cabrio. Das kommt noch oben drauf 
Generell gilt, je mehr das Auto an Ausstattung hat, desto mehr geht kaputt. Deshalb verstehe ich auch die Leute nicht, die unbedingt Vollausstattung wollen. Denn DAS ist noch mal ein Budget für sich! Und ganz ehrlich, wer braucht elektrische Sitze, Regensensor, Park/ Reifendrucksensor und Lichtpaket, einen Bildschirm und den ganzen Quatsch! Das hat alles mit dem Autofahren nichts zu tun und geht so was von ins Geld ... nicht ohne Grund gibt es viele Autos zu kaufen. Wenn dann Rost noch dazu kommt, ist es vorbei 
@333k Hallo, was meinst Du mit Vielfalt? Alle Marken? Es sollte schon jemand sein, der sich mit BMW gut auskennt damit die Sache nicht aus dem Ruder gerät Es ist leider ein sehr altes Fahrzeug aber wegschmeißen will ich es nicht da es immer zuverlässig war. Also hoffe ich, dass ich doch jemand zuverlässiges finde. Grüße
Hallo zusammen,
an meinem Daily (M52 TU) steht relativ viel an und ich suche eine gute und zuverlässige Werkstatt die mich ausnahmsweise mal weiter bringt. Habe schon viele ausprobiert aber alle wollen sie nur großes Geld verdienen und nur kleine Häppchen machen und somit komme ich einfach nicht weiter
Folgendes steht noch an
Motorlager * 2
Querlenker
Spurvermessung (aktuell korrekt aber neu nach QL tausch)
Ausbau Vorderachse zum Tausch der Ölwannendichtung - 3 ST / Inspektion Ölpumpe, Pleul
Getriebe? Gangschaltung ausgeleiert
Rest KGE
Vanos
Dichtung Ansaugbrücke UND
Tausch Heizungsrücklaufrohr (den Rest vom Kühlsystem wie Thermostat/ Wasserpumpe bekomme ich selbst hin, geht aber vielleicht in einem go)
Wenn jemand einen tollen Tipp für mich hat damit ich das Auto auf der Straße halten kann ... Teile würde ich anliefern. TÜV ist in einem Jahr.
Habe Wissen zu BMW weil ich dort in der 90ern mal in der Werkstatt gearbeitet habe aber alleine und ohne Bühne schaffe ich das nicht.
Herzlichen Dank!
Hallo zusammen,
gerne möchte ich anfragen, ob jemand hier im Forum zuvor mal einen Facelift Z3 oder e39 VFL hatte und eventuell noch das eine oder andere davon übrig hat was vielleicht noch brauchbar ist und was er oder sie nicht mehr braucht?
Danke!
also ich lasse meinen Wagen offen stehen, wenn ich ihn direkt sehen kann, den Ort kenne bzw wenn ich gleich wieder zurück komme oder er an einem schönen Tag vor einem gepflegten Restaurant mit Terasse oder ähnlich steht auf der viele Leute sitzen. In Canada sperrt man auf dem Land nichts ab, nicht mal das Haus. Das ist in Europa anders.
Ich kenne da eine Dame, in deren Auto eingebrochen und auf alle Sitze g*******n wurde. Das war zwar in einer Assi Stadt aber trotz Alarm würde ich das Dach etc schließen
Generell gilt, sobald das Auto die Garage verlässt, muß man mit dem Neid anderer rechnen.
Was den Diebstahl angeht, es wird alles mögliche geklaut. Manchmal wollen die gar nicht das Auto selbst sondern es lediglich für eine kriminelle Aktion verwenden ... Also Lenkradschloß einrasten und ich habe eine Sperre noch zusätzlich erworben.
Über den Zustand/ Kaufpreis des Wagens wurde ja hier nichts geschrieben. Eur 2000 nach Kauf würde ich bei dem Alter für "normal" halten um einen zuverlässigen Begleiter zu haben! Diesen Betrag habe ich beim Kauf immer im Hinterkopf und addiere ihn zum Kaufpreis. (außer Verdeck/ Klima - das kommt für diese teuren Extras dann noch dazu)
Wenn keine Nachweise auf Tausch mancher wichtiger Teile vorhanden sind, wird es auch schon Mal mehr
Servus!
Ich dachte ich teile mal ein kleines Update von meiner Suche
Diesen August bin ich das untere Fahrzeug gefahren - es war am nähesten von mir weg. Eur 12,000 teuer (Preis gerade gesenkt) und leider wieder ein dubioser Kiesplatzhändler. Der Wagen ist jetzt 6 Monate lang inseriert und als ich hinkam, war er trotz Termin komplett eingeparkt (draußen, natürlich, bei 38 Grad in der Sonne) und sprang erst nach 30min mit Starthilfe an. Die Reifen zerbröselten beim Drehen im Stand und das Auto war komplett versüfft, innen und außen. Kofferraum voller Müll und Motorraum voller Dreck und alter Blätter ... Außenspiegel ist beim Öffnen der Tür abgefallen/ hat sich zerlegt ... ;-p Hardtop mit eingeschlagener Scheibe vorhanden :-p - "isch gebbe mit dazu ..." Als ich den Verkäufer darauf hingewiesen habe, dass es seine Rolle ist, den Wagen zu präsentieren, antwortete er "Kunden wollen dreckiges Auto sehen, nischt verschönnt" Kein Serviceheft (d.h. nur ein Stempel von 2006)/ Nachweise vorhanden außer ein Ölwechsel beim Türken von vor 5 Jahren ... Sachmängelhaftung schließt er als Händler trotz des hohen Preises aus und Verhandlungsspielraum gibt es keinen Auch kein TÜV Bericht vorhanden.
ABER: Das Auto war trotz des schlechten optischen Zustands solide und machte einen guten Eindruck auf der Autobahn! Rost konnte ich keinen finden.
Ein weiteres Fahrzeug bei Frankfurt wollte ich mir anschauen, dieses Mal von privat. LEIDER auch wieder ein Problem, der Verkäufer hat einen Neuwagen bestellt der erst Ende November ausgeliefert wird. So lange will er den Wagen noch fahren, hat ihn aber vor 3 Wochen schon inseriert Den Verkaufsvertrag will er jedoch unbedingt jetzt schon abschließen und per Zufall ist der TÜV genau dann fällig, wenn er den Wagen abgibt/ erneuern will er ihn nicht. Auch lustig, er hat nur ein Radlager hinten tauschen lassen und sonst keine Nachweise 
Ein paar Dellen und Kratzer sind vorhanden etc.
Zum Abschluß noch ein ganz toller Wagen bei einem Händler der mir so sehr gut gefällt. Aber eine Frage hier an die Kenner: Ist das Rost an der Falz der Spritzwand im Motorraum? (also rechts an dem roten Kreis, das links könnte Hohlraumversiegelung sein) An dieser hätte ich echt keinen vermutet und dort dürfte auch echt keiner sein bei dem Alter 
Fahrzeug steht 200kms weit von mir weg.
Ich suche weiter und werde berichten, wenn ich etwas gefunden habe was ich kaufen will bzw etwas gekauft habe Die Saison ist fast zu Ende also habe ich etwas mehr Zeit
