Beiträge von JACK DANIELS

Hat den einer ne Adresse, wo man sich jetzt trifft ?

Ich von dir auch nicht !!!

Den Rest gibts per Pn.

Ich meld mich morgen bei dir !!!!

Nein der Ring dient nur zur Sicherheit das sich der Federteller nicht verstellen kann, deswegen auch Sicherungsring

Einstellen kannst du ja nur die höhe.

Aber kein Thema, sind damit alle Klarheiten beseitigt ?

Ja genau so ist es richtig !!!

Aber normalerweise haben Federteller und Sicherungsring auch ein Gewinde.

Soll heißen in ruhe den Federteller einstellen, Sicherungsring dagegen kontern (aber nicht zu fest) dann beide Madenschrauben (auch nicht zu fest ziehen)

Das sollte es gewesen sein.

Hmm verstehe deine Frage nicht 100%ig.

Also normalerweise ist das so, du stellst das Fahrwerk wie gewünscht ein, und konterst dann mit dem Sicherungsring so das sich das nicht mehr verstellen kann. In vielen Fällen ist da noch eine Madenschraube in dem Ring damit sich da 100%ig nix verdrehen kann.

Ist deine Frage damit beantwortet ?

Edit. In der Abe bzw Gutachten stehen die max / min werte an die du dich halten solltest zwecks Tüvi

Also für die Arbeit bekommste erstmal den hier: [Blockierte Grafik: http://www.schildersmilies.de/schilder/guatgmocht.gif]

Und ich find die 3 auch am besten !!

Vielen vielen Dank an Jan für diese Aktion !!!

Bist ja erstmal am 26ten bei mich, da bequatschen wir nochmal alles, was hälste davon ?

Zitat von Revo

wäre eventuell dabei.

??? Du bist 100%ig dabei !

Und keine Ausreden, wir beide müßen uns ja noch nen Ort aussuchen.

Berichte mal ist die schwer zu demontieren ?
Will die mal abbauen um das Dach und die Reling zu folieren.

Neeee bitte drauf lassen, finds ohne

Aber wie immer Geschmackssache.