Wurde die Rückseite der Beläge mit Kupferpaste oder antiquitschpaste behandelt?
Gruß
Bitte keine Kupferpaste verwenden bei unseren E46 !
Kann (muß nicht) Probs geben mit dem ABS Sensoren geben !!!
Wurde die Rückseite der Beläge mit Kupferpaste oder antiquitschpaste behandelt?
Gruß
Bitte keine Kupferpaste verwenden bei unseren E46 !
Kann (muß nicht) Probs geben mit dem ABS Sensoren geben !!!
Genau wie der Micha es beschreibt ist es richtig !
Würde wenn du den Schlauch rep willst eine Art Silikonschlauch nehmen. Weil es doch schon gut warm am Brenner wird.
Benutzt man auch um Deckenleuchten usw anzuschließen.
Hier noch mal ein Link zum Thema KLICK
Mein Sensor schaut gerade so ein wenig an der rechten A Säule raus. Also da wo sie ins Amaturenbrett geht.
Hoffe du kannst ca verstehen was ich dir mitteilen will.
Der Platz ist meiner Meinung nach perfekt.
Momentan ist noch nix geplant.
Sollten wir aber im Janaur finde ich mal in Angriff nehmen. Wäre für einen netten Kneipenabend.
Wenn man Fehler auslesen oder Codieren will immer ein Ladegerät vorher an die Batterie anklemmen.
10 Minuten zündung an,da sind denn gleich mindestens 50% der Spannung weg.
Ich weiß ja nicht was ihr Batts. habt. Aber na gut wenn die Angegriffen ist kann das schon gut sein das die Karre nicht mehr will.
Hatte letztens auch ca 10min Zündung an, und er sprang noch problemlos an.
Dein Titel hört sich nach was anderem an als es eigentlich ist.
Und nein normal ist das nicht.
Check mal deine Batt. Wie das geht steht mehrfach im Forum
HAH !
Da war dann deins auch eingeschneit °!!!°
Ich sagte ja bereits mein Vogelnest war eingeschneit.
Habs nun auch gerafft, sry werde halt alt (bald 30
)
Habe ab Kat ne Bastuck verbaut also ohne VSD und MSD
Klingt Optimal und nicht zu Assi laut.
Hier mal nen Vid, kommt aber überhaupt nicht rüber. Klingt in echt noch geiler !
Jack lies dir seinen Beitrag nochmal durch, das war garantiert ironisch gemeint.
Danke, es lag wohl zu viel Schnee auf meinem Vogelnest !!!
![]()
![]()
![]()