Glückwunsch Chris ![]()
Bin die auch schon ein paar mal gefahren ![]()
P.S.: Uffbasse - Dein Führerschein ist mit dem Teil extremst gefährdet !!! ![]()
Glückwunsch Chris ![]()
Bin die auch schon ein paar mal gefahren ![]()
P.S.: Uffbasse - Dein Führerschein ist mit dem Teil extremst gefährdet !!! ![]()
Bmw ist in solchen Sachen einfach null zu gebrauchen .
die können für Teile anhand schlusselnummer bestellen und sinnlos
irgendwelche Sachen tauschen bei defekt.
ich will sehen wie der Kerl ein 15" Felge über eine 300mm bremsscheibe kriegt.
und diese 300mm sind nunmal verbaut bei dieser sonderausstattung.
das ist ein laden -.-
Äääh - er hat Nutzlasterhöhung???
Habe ich iwie überlesen...
6 1/2 J x 15 ET42 mit 195/65 oder 7J x 15 ET 47 mit 205/60
ob das auto jetzt nutzlasterhöhung hat oder nicht, wäre egal.
Immer wieder gerne von mir gepostet:reifen e46.pdf![]()
Ein "Contra" war´s nicht...
Es war auch kein "Re" - er war auch nicht schlau sondern eher stinkend ![]()
"The Sweet" haben den mal vor ewiger Zeit besungen: "Fox on the run" hiess das... ![]()
... helfen sie zu verhindern das die Weiße Pracht durch die Nieren drückt was wohl nicht gut sein soll auf dauer für dahinterliegende Teile.
Das mag ja sein, aber bei so was helfen die Abdeckungen auch nicht:
[Blockierte Grafik: http://www.motor-talk.de/attachment/409968/Fux1.jpg]
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Immer wieder gar hübschlich anzusehen, wie schnell hier im Forum Lösungsansätze in die Tat umgesetzt werden können ![]()
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SAUGEN ;))))))))))))
Dazu fällt mir grade Loriot ein:
Es saugt und bläst der "Heinzelmann"
wo Mutti sonst nur saugen kann 
Mach's aber bitte nicht am 25.11. - da hat mein Herr Papa seinen 75. Burzeltach ![]()
Hi Matthias,
so sehen meine Federn hinten auch aus - und das seit ca. 4 Jahren...
Ich schaue halt alle 4-6 Wochen nach - aber bis jetzt ist noch alles i.O. ![]()
Google ist dein Freund...Felgenkatalog BMW
Auch Freund bin:reifen e46.pdf![]()
... (in der Rechnung steht AT-Pumpe - ich vermute mal ein Schreibfehler) ...
Ist schon richtig - AT bedeutet A us T ausch ![]()
Wie z.B. AT-Getriebe.
Zu Deinem Prob:
Würde auch erst mal den Stecker des Raildrucksensors anschauen - ist relativ schnell gemacht.
Der Rep-Satz des Steckers ist relativ günstig beim
- siehe hier die 22.
Falls der Sensor selbst defekt ist müsste es aber im FS auftauchen... ![]()