Beiträge von Buetti

Falls Du keine Flex oder keinen Strom hast, tut's auch ein Rohrschneider:

[Blockierte Grafik: https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/216/3871/48748520/rohrschneider-6268618479026931094.jpg]

Zitat von Pat66

Ist der Umbau von 5 auf 6Gang im normalen Rahmen machbar, oder zuviel Aufwand?

Über die SuFu findest Du genug Info's

Papier ist halt geduldig

Ist laut Bilder eindeutig handgerissen

Edith bemerkt noch:
In der Anzeige steht "BMW 330i Limousine M-Paket mit 5-Gang- Schaltgetriebe"

Meinst Du, der würde sich mit meinen Katern vertragen?

Für mich könnte auch dieser eine "Silberpfeil"-Fahrer sitzen

Vielleicht brauche ich auch nur eine neue Brille

Ich frage mich grad, ob dieser "niemand" stark pigmentiert ist oder das Bild so dunkel?

E91 aus 2009 - NACHMACHER

Sah schon auf dem Papier gut aus und sieht auch so aus - Glückwunsch Patrick

Traust Dich nicht, die Km zu nennen?

Zitat von Strikeeagle

... im Winter mit Dunlop Winderresponse unterwegs und sehr zufrieden. Haltbar, leise, gute Grip auf Schnell und im Regen. Allerdings war die Serie auch nur von 14-16 Zoll lieferbar und für BMW war da nix in der reihe,

Ich hatte den SP Winterresponse in 195/65 R15 auf meinem E46 318i Touring drauf und war auch sehr zufrieden

Eine Steuerkette beim M43 kreischt nicht - wenn dann reisst sie. Habe ich aber noch niGS von gehört

Prüf mal die Rollen der Keilrippenriemen

Zitat von Roughy

Thx Leute, hab den Zigarettenanzünderkompressor von meinem Vadder genommen und flupp war der Kolben raus.
Ich nehme an ich schmiere nach Dichtungswechsel den Kolben ein mit Bremsflü und bau ihn dann ein oder benutzt man da anderes Zeug oder gar nix?

Wenn ich mir Deine Fragen so anschaue stellt sich mir die Frage, ob Du Hand an solch eine sicherheitsrelevante Sache wie einen Bremskolben legen solltest