Soweit ich informiert bin werden nur die zweistufigen Airbags getauscht, also Helmo deine zwei 99er Limos sollten dann eh nicht betroffen sein.
Ah - deshalb 
Mein Vater seiner ist ein FL...
Jupp. Nach meinem Wissensstand nur die runden Airbags vom Sport- und M-Lenkrad
Nein mein Lieber - Daddy hat MFL-Buslenkrad drin 
Mein Tipp wenn du unsicher bist und verständlicherweise der E-Mail Antwort nicht traust - drucke die Rückrufinfo aus (siehe Anhang), gehe zur größtmöglichen BMW Niederlassung in Deiner Nähe und frage mit dem Schreiben und den Fahrzeugpapieren in der Hand höflich um eine verbindliche Auskunft, ob eure Fahrzeuge betroffen sind. Falls die am Servicecounter rumzicken, bittest Du um ein Gespräch mit dem Niederlassungsleiter, falls der nicht im Hause ist (Standardantwort) bittest Du um einen Termin mit ihm. Bleibe höflich aber bestimmt. Falls Dir dann von der anderen Seite des Tisches ein "Ne, ist nicht notwendig bei Ihren Fahrzeugen" entgegen kommt, bittest Du um eine schriftliche Bestätigung mit Angabe der Fahrgestellnummer und einer persönlichen Unterschrift - falls nicht - kommt das Gespräch mit dem NL-Leiter wieder zur Sprache...
Das wäre aus meiner Sicht zwar die Hardcore-Variante aber Sicherheit geht vor und nach den o.g. Erfahrungen mit der ersten Reaktion und dann der Retoure dieser Info traue ich solchen Schnell-Antworten überhaupt nicht!
Ich finde, Du schießt mit Kanonen auf Spatzen 
Wie ich bereits vor 6 Posts schrubbte, kann es so oder so sein - Beide unserer E46 haben das gleiche (Bus-)Lenkrad drinnen.
Wenn die Kollegen am Servicecounter nach einem Blick ins System sagen, es ist keine TA offen, dann ist da auch keine offen.
BMW hat keinen Grund, die RR's zu ignorieren denn, 1.) diese lasten die Werkstatt besser aus und 2.)trägt die Kosten eh der Airbaghersteller.
Zu Deiner Info - ein NL-Leiter hat besseres zu tun als sich mit einem misstrauischen E46-Fahrer rumzuärgern sondern delegiert das an seinen Serviceleiter oder den Leiter der Reparaturannahme.
Es sei denn Du hast noch als Zweitfahrzeug einen relativ neuen 7er und bist Mitglied im "Exclusiv-Club".
Ach ja - meine Cheffin hat gestern erwähnt, das uns die Termine für für den Airbagtausch im Januar/Februar sehr entgegen kommen für die Auslastung der Werkstatt.
In diesen 2 Monaten ist nämlich "Tote Hose" für gewöhnlich.
Glühstrumpf, Micha 
War heute auch kurzzeitig 
in einen gleichen (Gebraucht-)Wagen: http://gebrauchtwagen.bmw-darm…rSearch/Details/814921/35
Da er aber handgerissen ist fiel er gleich aus meiner Begehrlichkeitsliste 
Fällt eigentlich niemand auf, dass das Lenkrad sehr abgegriffen aussieht? 
Habe heute mal nachgeschaut - der 320dT meines Daddy's ist davon betroffen.
Mein alter E46T nicht 
Aber keine Panik Leute - die Kunden werden frühestens im Dez. evtl. erst angeschrieben 
Die Teile sind noch nicht so dolle lieferbar 
Er hat keine AHK
(Endlich) Glückwunsch Han
Ist das jetzt der ohne Serviceheft? 
P.S.:Für die Unwissenden - Ist ein Insider 
(fett und Größe 12 ).
Für ältere Forumsmitglieder war seine Schriftgröße schon in Ordnung
Teflon als Dichband fängt bei 90° an zu quillen. Gerade aus dem Lehrbuch entnommen.
Es muss aber "quellen" heißen
Wenn schon Lehrbuch dann richtig
Iss so ebbes:
[Blockierte Grafik: https://www.luedeke-elektronic.de/images/product_images/popup_images/3502_0.jpg]
Hab grad gesehen das die Reifen nur bis 240 km/h zugelassen sind.
Sind meine am 318i auch
Mach Dir also kein Kopp - das muss so
