Hallo Gemeinde! 
Ich muss so langsam aber sicher meine Bremsbacken von der Feststellbremse wechseln.
Es gibt zwei verschiedene Größen. Einmal 185 mm und 160mm. Ich fahre einen 316i mit
1,9 Liter und 105 PS.
Weiss jemand, welche ich brauche, oder muss ich die Bremse erst auseinanderbauen?
Lieben Gruß
Michael
Danke für die Teilenummern!
@ Smithy: Das habe ich mir auch schon überlegt. Ich komme eh aus einer Gegend, in der höchstens mal eine Schippe oder so geklaut wird! :D:D
Ausserdem hab ich die originalen 17" Felgen von BMW drauf, die sind ja jetzt auch nicht "sooo" begehrt! 
Greaz
Danke für die schnellen Antworten!
Ich lese schon... Ich muss mich mit meinem freundlichen
wieder anfreunden! :D:D Mutter drauf schweissen, ist mir
dann doch zu viel Stress!
Danke!
PS: Die App lade ich gleich mal runter!
Gruß
Hallo.
Ich hab mich heute mal überwunden und meine Winterreifen "versucht" drauf zu machen..
Na ja, bis zur ersten Felge lief auch alles gut. Bei der zweiten habe ich scheinbar den
Felgenschlüssel nicht komplett rein bekommen und beim versuch die Schraube zu lösen,
machte es "KNACK".
Jetzt ist der Adapter hinüber! Aaaaber, ich bin ja ein Fuchs!
Bin zu meiner Schwester gefahren, die hat das gleiche Modell und habe mir kurz entschlossen
einfach ihren Adapter geliehen...
Sauber auf Kies gefurzt! Passt nicht.
Jetzt habe ich gesehen, dass auf meinem Adapter eine "15" und auf dem meiner Schwester
eine "16" steht. Wenn ich meinen gesunden Menschenverstand bemühe, würde ich davon ausgehen,
dass es verschiedene Größen sind. Ist zwar mit dem Auge kaum erkennbar, scheint aber so
zu sein.
Jetzt habe ich im Internet nachgesehen, ob ich einen solchen Adapter nachbestellen kann..
Ja! Zwar nur mit entsprechenden Schrauben, aber meinetwegen.
Leider steht aber nirgends die Größe, also 15, 16, ...
Zum freundlichen möchte ich nicht fahren, da ich "ein wenig" (Ironie) Stress mit ihm habe habe.
Gibt es zufällig eine Liste mit den verschiedenen Teilenummer, oder besser, gibt es überhaupt
für die verschiedenen Größen Teilenummern??
PS: Dieses Forum braucht eine App!
Lieben Gruß
Michael
Hatte das gleiche Problem.
Bin wirklich fast dran verzweifelt, bis mir aufgefallen ist, dass der Schlauch von der
Motorentlüftung einige Löcher hatte.
Neuer Schlauch und alles wieder gut.
Sorry, war jetzt lange weg, daher jetzt der Ausgang.
Es war der LMM. Finde es aber sehr schade, dass selbst der freundliche
in Nottuln nicht wusste, woran es liegt. Hab meine "Stammwerkstatt"
jetzt auch gewechselt.
Gruß
Michael
Na dann erst mal Danke.
Ich denke, dass ich mein Auto dann mal tauschen werde.
Ich bin nicht der Typ, der mit aller Mach versucht sein Auto zu "pimpen" und
damit nachher noch seinen Motor schrottet.
Hatte nur gehört, dass es möglich ist.
Dann gibts halt nen anderen.
Ich betanke meinen 316 auch 50/50. Bis jetzt hatte ich keine Probleme. Kein Leistungsverlust, kein Stottern, alles gut!
Der 318 hat meiner Meinung nach 135 PS, oder?!
Das ist ja schon mal was....
Hallo Gemeinde!
Da in dem 316 und dem 318 die gleichen Motoren verbaut sind, frage ich mich, ob man die Ansaugbrücke vom 316 nicht einfach mit einer vom 318 tauschen kann?!
Soweit ich weiss, ist das der einzigste Unterscheid bei den beiden Motoren.
Was jemand von euch, ob das möglich ist?
So langsam hat mir mein 316 einfach zu wenig Leistung und mit so Quälereien wie Chip etc. möchte ich nicht anfangen!
Schon mal Danke
Michael
