Beiträge von BlutgruppeM

    Mmh, also die Scheinwerfer sind, wenn ich richtig schaue,
    Hella Xenon optik mit Celis Technik, mit das schönste und
    beste (neben den richtigen Hella Xenon) was man für den E36 bekommt :!:


    Also bitte nicht komplett tauschen, sondern einfach einen neuen verbauen.


    Von vorne schaut er auf jeden Fall gut aus, M-Front + kleine Spoilerlippe = Lecker.
    Wenn du vorne noch etwas mehr aggressivität willst, dann schau mal nach der
    Spoilerlippe vom E36 M3-GT, die macht sich noch wahnsinnig gut unter der Front.


    E36_M3_GT.jpg


    Die Daseinsberechtigung des ESD´s solltest du aber wirklich mal in Frage stellen.
    Auch wenn er krach macht, so schaut er doch etwas deplaziert aus. Hängt zu tief
    und steht zu weit raus.


    Aber trotzdem viel Spaß mit dem kurzen :super:

    Also ich habe die Zimmermänner letztes Jahr vor dem Winter verbaut
    und bisher hat sich keinerlei Rissbildung an den Löchern gezeigt :)
    Ich stelle auch einfach mal die Vermutung in den Raum, das Zimmermann
    die evtl. vorhandenen Schwachstellen an den Bremsscheiben schnell beseitigt hat,
    denn den imensen Imageschaden den man durch solche Sachen erleidet, ist
    kaum wieder gut zu machen.


    Zum Flugrost.......
    Also auf der Scheibe selber bildet sich, natürlich bedingt durch den täglichen Einsatz,
    kein Flugrost. Aber der gesamte Rest der Scheibe (der nicht in Kontakt mit dem
    Bremsbelag kommt) hat sich nach ein paar Tagen in einem Rustikalen Rostrot eingefärbt.
    Gerade in Verbindung mit den sehr freizügigen M3-Felgen sieht das nicht ganz so prall aus :(


    Man könnte die Scheiben auch einfach vor der montage ordentlich entfetten und die Flächen,
    welche in Kontakt mit den Bremsbelägen kommen sowie die Auflageflächen der Bremsscheibe
    abkleben und dann den Rest z.B: mit einem Zinkspray versiegeln. Damit sollte man der Flugrostbildung
    eigentlich effizient entgegen wirken können.


    Naja, ansonsten bin ich sehr zufrieden mit der kombination.
    Falls der Wagen mal etwas länger steht, dann bremst du den Flugrost ja eh innerhalb einer
    kräftigen Bremsung weg, von daher ist das auch kein Thema.
    Man merkt auch nicht wirklich einen Bremskraftverlust bedingt durch evtl. vorhandenen Rost.
    Aufgrund der, bei mir verbauten, EBC-Greenstuff ist die Bremsleistung im kalten Zustand eh noch nicht
    optimal, denn die EBC´s brauchen hitze, hitze und noch mehr hitze um ihre volle Bremsleistung zu
    entfalten.


    Falls es die Zimmermänner werden dann such dir aber weiche Bremsbeläge aus, die harmonieren etwas
    besser mit den Scheiben.


    So, genug Roman geschrieben.... :whistling::D

    Nur als Vorschlag,


    wie wäre es denn mit 8 oder 9x19 ET 20 oder geringer sowie 245er
    oder 235er Schlappen? Bördeln und evtl. ziehen musst du ja
    auch bei den 265er Schlappen, also daran sollte es ja nicht
    scheitern!?!


    Hier mal als Beispiel mein altes E36 QP,
    Felgen: M-Styling 40, hinten in 9J 17" ET8 mit 235 Schlappen.


    BMW am Nürburgring3.JPG


    Trotz der "Kleinen" Reifen schaut der Hintern einfach nur gierig aus,
    denn dank der ET8 kommt die Felge halt wahnsinnig weit nach aussen.
    Vorteil: die Reifen sind weitaus günstiger als die Monsterwalzen und
    die Fahrleistungen sind auch noch vertretbar.


    Aber wie gesagt, das ist nur ein Vorschlag!

    Servus,


    ja schaut doch schick aus dein QP :thumbsup:


    Das M2-Paket würde ich nicht zwingend nachrüsten,
    denn dein verbautes Aerodynamikpaket sieht auch ziemlich
    schniecke aus und ist, ehrlich gesagt, weitaus seltener anzutreffen
    als das M2.


    Vieleicht noch die M-Abrisskante auf den Kofferraum, aber das ist
    auch kein "muss".


    Was mich jedoch stören würde, sind die fehlenden Sportsitze ;(
    Gerade beim QP gehören die einfach dazu :meinung:
    Vieleicht hast du ja mal Glück und kannst einen günstigen Satz schießen.


    Der Auspuff ist bestimmt nicht jedermanns Sache, aber da habe ich schon
    viel viel schlimeres gesehen!!!
    Also nur keine Panik, schaut gut aus.


    Das Original-Navi würde ich, wenn nicht unbedingt nötig, nicht nachrüsten.
    Dann lieber ein kleines Zubehörnavi verbauen denn: der ganze Aufwand
    + der Kostenfaktor rechnen sich nicht wirklich da du mit einem Zubehörnavi
    den gleichen effekt erzielst.


    Ansonsten würden sich die Tachoringe in Alu-poliert bestimmt gut in deinem
    Cockpit machen.


    Das Lenkrad könnte man, wenn man darauf steht, noch gegen das M-Lenkrad
    mit Multifunktion tausche da der Airbag ja passt, aber das ist auch Geschmackssache.


    Einzig die Interieurleisten würde ich eventuell gegen etwas hellere
    (vieleicht Alu-Cube) tauschen, denn in schwarz fehlt irgendwie der Kontrast
    im Innenraum. Oder mal bei unserem "V-Pixel" anfragen, der foliert dir da bei bedarf
    die tollsten Sachen (und farbkreationen) drauf :D


    Naja, das Radio müsste wohl auch bei Gelegenheit weichen, denn mit Kasette ist
    man ja leider nicht mehr "Up to Date" :whistling:


    Ansonsten wären ein paar schöne Sommerschlappen für dein QP bestimmt auch eine
    feine Sache......


    Du merkst, man kann immer etwas verändern wenn man will.


    Aber erstmal viel Spaß mit dem QP und genieße die "freude am fahren", denn der Rest kommt
    Zwangsläufig von alleine :D

    Also von Zimmermann gibt es schöne gelochte Bremsscheiben,
    auch wenn diese aufgrund von früheren Problemen mit gerissenen
    Scheiben etwas verpöhnt sind.


    Naja, ich habe sie drauf und bin seit 25TKm mehr als zufrieden damit!
    Einziges Manko: Die Scheiben setzen ziemlich schnell Flugrost an, was
    dann nicht mehr so schön aussieht.


    Ansonsten gibt´s von Brembo auch gelochte Scheiben, schauen auch sehr gut
    aus und rosten bei weitem nicht so schnell. Dafür sind die preislich schon
    etwas höher angesiedelt.


    Oder die EBC Turbo Groove wären vieleicht eine alternative.........

    oh man.. wenn ich das hier lese, bekomm ich echt Kopfschmerzen.


    Ihr mit eurem vollkommen unkreativen Ab-Werk-Tuning (kA was das überhaupt mit Tuning zu tun haben soll...) hackt hier auf jemandem rum, der sein Auto, welches er gekauft hat, seinen Bedürfnissen und seinem Geschmack anpassen will. Und dann jemanden "Assi" nennen, weil er kein Bock auf ein Fahrzeug hat, dass genauso aussieht wie jedes andere auf der Strasse. SOWAS machen nur Assis auch wenn sie in Ab-Werk-Tuning-Spiesser-Autos rumfahren.


    Hach, da hat aber einer schlechte Laune...... ^^


    Also vorab, in einem Showroom präsentiert man seinen Wagen
    und möchte natürlich auch ein Feedback der Community bekommen.
    Das die User nicht immer alles toll finden und anderer Meinung sind,
    ist eigentlich selbstverständlich und ja auch gewollt, denn Geschmäcker
    sind ja zum Glück verschieden.


    Nur weil einige- oder viele von den geplanten Änderungen nicht so
    begeistert sind, muss man sich ja nicht gleich so Aufregen :!:


    Ich bin mir sicher das Dekay seinen Wagen so gestalten wird wie er
    es für richtig und schön hält, auch wenn es vielen vieleicht nicht gefällt,
    so ist es doch sein Wagen!


    In diesem Sinne, es lebe die Vielfalt :bmw-smiley:

    Das Problem hatte ein Bekannter auch letztens bei seinem
    Radio. Es lag wohl an den heissen Temperaturen.
    Die CD wollte einfach nicht mehr heraus kommen und
    auf der Anzeige stand nur "No Disc".


    Abends, als es kühler wurde, haben wir es dann nochmals
    probiert und siehe da, die CD kam anstandslos raus :D


    Warte mal bis heute abend wenn es im Auto etwas kühler ist,
    mit etwas Glück klappt es dann wieder.