sorry bin total durcheinander gekommen. Zu viele Zahlen im Kopf... 
Hab jetzt das Scheckheft geholt
Übergabedurchsicht: 03/2003
EZ: 10/2004
22.900 km Ölservice 10/2005
52.300 km Ölservice 06/2007
69.000 km Inspektion I 07/2008 (da dann auch gekauft)
Sorry nochmal...
sorry ist wohl was durcheinander gekommen.
Zusammengefasst:
EZ: 2004
gekauft: 07/2008 mit 69.000 km
bei 69.000 km Inspektion I
1 Vorbesitzer
Ölwechsel hatte er ca. alle 20.000 km.
Hab das Scheckheft gerade leider nicht bei der Hand...
Sie meinten sie kommen da nicht rein zum Auslesen?! Ich versteh davon leider zu wenig... 
Sie haben auch gesagt, dass es eigentlich nicht sein kann, dass das Steuerelement 0 km anzeigt?!
Hab an diesem Auto echt keine Freude mehr... 
Hab heute noch nen Termin bei einer BMW-Werkstatt.
Die erste konnte vom Lichtschaltzentrum nämlich nichts auslesen. Auch komisch oder?
Zahlen tut Gott sei dank der Händler!
EZ war 2004. Hab ihn jetzt seit Juli 2008.
Ein fehler in der Elektrik ist auszuschließen?
Ja sieht ganz so aus. Irgendwer erzählt hier Mist.
Wenn am km-Stand was gedreht wurde kann ich ihn innerhalb der Garantiefrist von einem Jahr zurückgeben oder?
Ach noch was.. Wann wäre bei meinem Auto die Inspektion II fällig.
Ich finde es nämlich ziemlich seltsam, dass erst bei 69.000 die erste Inspektion gemacht wurde..
Grüße
Hallo!
Danke für die schnelle Antwort!
Tacho manipuliert war auch mein erster Gedanke. Gekauft hab ich ihn mit 70.000 km.
Der Eintrag im Scheckheft davor war bei ca. 55.000 km.
Laut Historie von BMW und auch laut dem Scheckheft passen die km eigentlich zusammen. Und sollte der Schlüssel und das Steuergerät nicht mehr km als der Tacho anzeigen wenn da was manipuliert wäre?!
Das Auto ist von einem freien Händler. Haben von da schon mehrere Autos und kennen den Händler auch recht gut... Klar Betrüger gibts überall... 
Der Händler weiß von nix, und schickt mich jetzt zur BMW-Werkstatt um alles Prüfen zu lassen.
Zahlt also auch alles der Händler.
Das Auto hat erst einen Vorbesitzer und der sagt die km stimmen so wie sie im Scheckheft stehen..
kann es denn außer ein manipulierter km-Stand noch etwas anderes sein wodurch der Manipulationspunkt erscheint?
Gruß
Bridget
Hallo erstmal!
Bin neu hier im Forum und möchte gerne einmal wissen, ob es jemanden gibt, der mir vielleicht mit Rat zur Seite stehen kann.
Habe seit einem 3/4 Jahr einen 316 Compact.
Nur Ärger mit dem Auto... nach einer Reparatur bei einem Bekannten, meinte dieser, ob ich wüsste, dass was nicht stimmt an meinem Auto weil da ein Manipulationspunkt ist..
(Ich hatte keine Ahnung dass es so was überhaupt gibt - Ihr merkt, mein Wissen bezüglich Autos hält sich in Grenzen )
Also ich zum Händler von dem ich das Auto gekauft habe (bin ja noch in der Garantiezeit).
Waren dann bei einer BMW Werkstatt und haben die km-Stände auslesen lassen.
Tacho: 83.000 km
Schlüssel: 64 km
Steuergerät: 0 km
vom Scheckheft her stimmen die km.
Mehr konnte nicht ausgelesen werden.
Hat jemand eine Idee was da sein könnte und was ich für Ansprüche habe? Immerhin habe ich eine Menge ärger dadurch...
Ach ja, der Punkt war schon beim Kauf da.
Heute habe ich noch mal einen Termin bei einer anderen Werkstatt die nochmal versuchen wollen dahinter zu kommen was da nicht stimmt....
Am liebsten würd ich dieses Unglücksauto einfach zurückgeben... 
Viele Grüße
Bridget
