Na ja, so ein Youngtimer kostet nun mal Geld. Der Kupplungssatz kostet ja schon ordentlich. Da sind 4bis 600€ schon mal die Teile.
Wenn du jetzt noch die Arbeitszeit rechnest wird's 1000-1500€ zahlen müssen. Je nach Werkstatt.
Du wirst dich fragen müssen, ob dir dein 320D es wert ist und in erhaltenswert Zustand. Diesel wird ja zunehmend uninteressant.
Leider sehr teurer Unterhalt wenn mal Turbo stirbt usw.
Damit liege ich aktuell im Rahmen - es gab aber auch Angebote deutlich höher (nicht BMW Händler)
Selbst bei dem Kupplungskit kann man von 450 bis 1000 für das Gleiche zahlen....