Dann ist ein der drei Schrauben für die Armauflage vergnaddelt.
Ausbohren?
Probier mal einen größeren Torx und hau vorsichtig mit einem Hammer drauf, vielleicht geht’s dann 
Beiträge von BMW-E46-E92
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Jop, sind für Standard Fahrwerk.
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Hattest du eine gute Anleitung?
Nimm halt die BMW EBA! -
Zu hart soll es natürlich wenn dann nicht sein.
Das machen meine Bandscheiben nicht mehr mit...Die Überlegung kam für mich nur auf, da mir Google das Angebot zufällig angezeigt hat und ich den Preis interessant fand.
Und natürlich finde ich auch, das der e46 etwas tiefer besser aussieht.
Daher auch mal die Frage nach alternativen
Von daher wären es zwei Fliegen mit einer Klappe gewesen.
Ein komplettes Sachs Fahrwerk bekommst für etwa 250€ (ohne Federn)
Bei meinem hab ich vor zwei Jahren ein Meyle Fahrwerk eingebaut, hat damals 170€ gekostet und macht seit 60tkm keine Probleme. -
Ich weiß jetzt nicht ob man beim Couße/Cabrio FL die Birne verdreht einbauen kann, bei den VFL geht’s!
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Die Birne ist richtig drin? Wenn die um 180 Grad verdreht ist dann stimmt die Ausleuchtung auch nicht.
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Ich werd da nicht mehr allzu viel machen, will den Nebel im Seitenteil noch etwas wegbekommen und dann ist gut.
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Heute hatte ich mal Zeit das ich den Sprühnebel polier, muss sagen die Meguiars Politur ist ziemlich gut jedoch war der Sprühnebel hartnäckig. Werd mir die Tage noch ein 2000-3000 Wasserschleifpapier besorgen und mit dem nochmal drüber gehen. Lack ist jetzt nicht so perfekt geworden, aber bei einem 17 Jahren Auto mit über 300tkm kann man mit dem Ergebnis leben.
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Hinten auf FL Leuchten umbauen dann sieht das Heck etwas moderner aus
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Styling 42 gehen immer! Die Borbet sind jetzt nicht so der Brüller
