Kann man die Gitter der Lüftung separat rausnehmen oder nur komplett mit Rahmen? Würde dahinter gerne mal sauber machen...mit so nem Pfeifenreiniger oder Glasbürste kommt man da aber net so gut ran...
Nur komplett, hab meine in der Spülmaschine gereinigt.
Sieht aus wie neu 
Servus,
der 316i steht auf den Bildern sehr gut da. Preislich denk ich könntest du auf 2500€ runterhandeln. Kommt halt drauf an wie er in echt da steht, Bilder sagen ja meistens nichts.
Zum Thema Pleullager, kommt immer drauf an wie er gefahren worden ist. Meiner hat jetzt 282tkm drauf und immer noch die ersten Pleullager, ist halt aus erster Hand, da weiß ich seid dem ersten KM wie das Auto gefahren worden ist.
Hinterachse sollte keine Probleme machen da es ein 2001er ist.
Zum Thema Tempomat, ich habe das in meinem M43 nachgerüstet. Macht bissl arbeit, ist aber machbar 
Wenn du das originale Radio wieder mit den zwei Schrauben befestigst, sollte es wieder halten ohne zu wackeln.
Mit dem Amaturenbrett dachte ich mir schon, aber das der Klimakasten weg muss, wusste ich nicht.
Ich glaub das werd ich mir nochmal überlegen 
Bin schon auf die schwarze Miko gespannt 
Bin auch am überlegen ob ich bei meinem E92 Teppich und Miko auf schwarz umbau.
@ Michael
bitte Bilder eintsellen.
So sind nunmal die Regeln hier.
Mach ich morgen, hab kein Bild mehr.
Ich hatte das Thema schon vor längerer Zeit editiert, darum sind keine Bilder mehr da, aber hier waren Leichenschänder unterwegs 
Guten Morgen, worin unterscheiden sich die Zylinderkopfhauben von den M52 Motoren zu den M54 Motoren?
Kann es sein, dass sie identisch sind?
Gibt zwei verschiedene, kommt drauf an welche zündspulen verbaut worden sind.
150€ Selbstabholung, kein Versand.
Bild kann ich morgen schicken.
Normal ist sowas nicht. Ich tippe auch auf das Diff. Ich weiß ja nicht wie die preise in Österreich sind, aber m. M. nach ist er zu teuer.
Kumpel von mir hat sich die Performance 313 vom 1 er auf den 35er eintragen lasse. Ging ohne Probleme
