Beiträge von BMW-E46-E92

VFL und FL sind doch gleich.

Ich glaub nach der langen Suche wird sich der Falk nicht so schnell trennen wollen

Ich hab bei meiner Restauration welche von Febi gekauft und anschließend BMW Dichtungen gekauft. Würde ich nicht empfehlen.

Eigentlich überhaupt nicht anfällig.

Theoretisch würde es im eingebauten Zustand gehen, deutlich einfacher ist es aber im ausgebauten Zustand. Weiß jetzt aber nicht ob du an die Schrauben von der Sitzverstellung kommst.

Batterie abklemmen, dann hast auch kein Problem mit der Airbagleuchte.

sebe20 kannst du die Anleitung zum zerlegen posten, muss das bei meiner Limo auch noch machen.

Zitat von Bloodpack

Was für eine Motorisierung hast du denn bestellt?

420i kein Rennwagen aber ausreichend.

Der M43 318i von meinem Kollegen hat die HU nicht bestanden.

Laut Prüfer läuft er zu fett, sieht man auch am Auspuff und verbraucht viel Sprit.

An was könnte das liegen oder mit was würdet ihr anfangen? Im FS ist laut seiner Aussage nichts hinterlegt.

Mein Hauptproblem ist das ich bei mir keine Lademöglichkeit hab.

Wird ein Benziner, bin noch nicht bereit für ein E-Auto