Beiträge von aggro*

  • Leidensweg eines 330d`s

    Hallo!


    Möchte mal kurz meine Frust herrunterschreiben und eventuell mal ein paar andere Erfahrungen hören.


    Habe seit mitte letzten Jahres meinen 2002er E46 330d mit 146tkm aus erster Hand vom BMW Händler mit 1 Jahr Garantie auf Antriebsstrang und Getriebe...


    Okay ich hab das Auto geholt und gleich einmal Inspektion gemacht, wurde bei BMW leider noch nicht druchgeführt, ok egal. TÜV / AU war 2Monate alt.
    Ölwechsel, Bremse vorne hinten, alle Filter etc. volles Programm, ist ja nix wildes und normal.


    Dann gings los:
    Motorlager kaputt...
    dann Kupplung alle... (Ok kann man unter Verschleiss verbuchen)
    neue Bremsscheiben vorne fangen an zu schlagen, wird immer mehr... müssen wohl nochmals getauscht werden
    beide Federn hinten gebrochen, wurden eh durch Tieferlegungsfedern ersetzt....
    dann Gummilager an den Traggelenken und Domlager ausgeschlagen...
    Spurstangen fest und lassen sich nicht verstellen, also NEU..
    dann Kupplungsgeberzylinder geplatzt...
    dann der Geber vorne am Dieselfilter undicht...
    beide Spritzdüsen für die Scheinwerferreinigungsanlage verkalkt und dort läuft das Wasser raus...
    Fensterheber Beifahrerseite geht nur noch langsam hoch, trotz neuem fetten etc., ist wohl langsam am Ende muss auch mal neu...
    jetzt wahrscheinlich nen Injektor platt...
    alle 4 Stoßdämpfer undicht...
    Habe bestimmt noch 1-2 Sachen vergessen!


    dazu kommen dann noch so Sachen wir abplatzender Klarlack und Rostbläßchen UNTER der unbeschädigten Orignallackierung an der Heckklappe... aber das ist ja weniger schlimm, sitze ja an der Quelle...


    Alles innerhalb von 10tkm, ziemlich heftig meiner Meinung nach, kenne viele E46 Fahrer die da keinerlei Probleme haben, wie sind eure Erfahrungen?

  • Reifen zum glänzen bringen, nur wie?

    Zitat von bmwsteve87

    also ich finde das von Meguiars sehr gut!!!
    musste dir aber so en schwamm dazu bestellen, weil wenn de das zeug auf die finger bekommst kriegst du es mega schwer wieder ab..
    habe auch öfter mal billigere ausprobiert.. glänzen genau so nur das das von Meguiars sehr viel länger hält!!!
    mfg steve


    Richtig, Mequiars ist das beste was du kaufen kannst.... macht keine braunen Reifen und vorallem kannst du es schon mit dem Schwamm auftragen wo es hinsoll und nicht die ganzen Felgen mit dem Schmierzeug einsauen!

  • Stosstange lackieren für 630 €?

    Stoßstange komplett lackieren bei nem E46 liegt zwischen 250-350€
    Dann gibts ja noch die Möglichkeit die Stoßstange anzulackieren, je nachdem wo der Schaden ist, da wirst du mit 100-150€ dabei sein.
    Sparst dir dabei auch das Abbauen.


    Eine neue M2 Technik Haut lackiert kostet bei BMW ~700€ .... also ist der Kostenvoranschlag ein Abzug hoch zehn!

  • Lenkradinterface Patch-Lead Installation

    Ich habe das auch gerade hinter mir mit Lenkradfbadapter von Alpine.


    Du musst das Klimabedienteil entfernen und dann diesen ganzen Rahmen in dem das Radio und das Bedienteil sitzt rausbauen.


    Da schneidest du dann hinten was weg, an den Seiten und nach unten zum Klimabedienteil, aber sieht zu das du genug stehen lässt damit das Klimabedienteil noch einrasten kann. Dann noch alle scharfen Kanten rund machen, damit sich kein Kabel aufscheuert. Dann baust du den Rahmen ein, dann das Radio und zum Schluss erst das Klimabedienteil!



    Klappt 1a! Bei mir sind da sicher auch noch paar mehr Kabel wie bei dir + Ipod Stecker etc. ;D