guten tag zusammen!
ich habe genau dieses problem jetzt leider auch mit meinem 3er touring.
d.h ich bekomme manchmal die heckklappe nicht manuell geöffnet, sondern nur über die zv.das ist recht nervig wenn der schlüssel noch steckt und man schnell mal an den kofferraum muss.kann mir jemand helfen den fehler zu finden oder noch besser ihn zu beheben.(bilder oder anleitung) wie gesagt es funktioniert nicht immer halt nur manchmal.!
also nehme ich ein normales sportfahrwerk!
@mcpele
ich weis echt nicht was du damit meinst, aber trotzdem danke für deine Bemühungen.
Jetzt währe es nur noch hilfreich zu wissen ob es irgendwelche merkmale für harte und weiche sportfahrwerke gibt.(ausser die tieferlegung mm)
Ich hatte zuvor eins von FK und das war schon recht hart.Das gleiche wurde mir auch über KW berichtet.
ja ich überlege ja auch wo die grenze nach unten im preis liegt, ist schon wichtig nicht nur auf den preis zu schauen,
aber habe wie gesagt nur positives über gas gewinde gelesen.Leider keine genauen erfahrung im bezug auf härte und erst recht nichts über das normale fahrwerk.
Ich denke das ein Gewindefw. sehr hart wird je tiefer es liegt ( eingestellt ist )
Ja bei Bilstein sind auch gleich 800 euro weg, da kann ich auch kw oder ähnliches nehmen.Dachte die von dts sind gut weil ich halt vieles positives gelesen habe. Dachte es kennt jemand das Sportfahrwerk was ich verlinkt habe.
Bin mir halt nur unsicher weil da "Erstausrüsterqualität" steht und ich nicht weis wie ich das interpretieren darf.
Ich kann dir nicht wirklich folgen.(Fahrwerksabstimmung)
Meine hintere rechte feder ist rum und forne eventuell der Dämpfer.
Du meinst mit orginalteilen?
Hallo zusammen.
Ich bin neu hier und habe folgendes Problem.Ich kann mich aber nicht wirklich entscheiden wie ich es löse.
Bei meinem 318i Touring ist wie so oft hier eine der hinteren federn gebrochen.
Und leider ist dazu noch vorne ein Dämpfer Ölfeucht und mir wurde gesagt das der wohl auch bald fällig sei.
Also habe ich hier das ganze Forum durchgewühlt um einige anreize zu finden.
Nach 5Jahren Sportfahrwerk wollte ich eigentlich nie wieder mit einem harten, tiefergelegtem Auto fahren, weil mir der Komfort doch auch sehr wichtig ist und man ja auch nicht jünger wird.
Was soll ich sagen, ein bisschen tiefer um noch etwas Optik und Sportlichkeit rauszuholen, kann mir mittlerweile bei den Anblick mancher Autos hier doch wieder gut gefallen.Also habe ich verglichen und verglichen und habe keine richtige meinung.
Gewinde oder nur Sportfahrwerk???
Eigentlich brauche ich kein Gewinde weil ich es bei einer höhe belassen will.Habe aber trotzdem angst das nur ein sportfahrwerk zu hart ist und es eventuell spuckig aussieht.
Kann mir jemand ein tipp geben wie ich es am besten falsch mache.
Ich habe hier im forum und generell viel über ap und dts gelesen (angeblich KW abklatsch) und würde diese auch eventuell eins von beiden in betracht ziehen.
Was meint ihr?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
oder
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Weitec, KW, Koni und co sind mir die Gewinde eigentlich zu teuer.
Sorry das das immer wieder identische Themen sind.
