Und ich weiß nicht wirklich warum im ETK zwei Druckandler angegeben sind bei meinem Facelift Bj. 10/2004 mit dem M47D20 Tü (glaub ich?), aber es sieht man definitiv SO aus!!!
Deine Pn habe ich bekommen...
Dann hast du aber falsch nachgeschaut im ETK
Siehe hier:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/mty0ote4x3a0732.png]
Eindeutig du hast kein 2. Druckwandler
Hast du deine 7 stellige FIN parat?
Stimmt du hast eine elektr. Stelleinheit
Ich such mal, vielleicht finde ich was..
Oder Frag mal Eduard ob er sowas programmieren kann.
Kann man da kein Relais zwischen setzen?
Wenn du den in den Sportmodus wechselst schalte das Signal doch auf Masse und damit dann das Relais ansteuern.
Würde sowas funktionieren?
Hatte sowas in der Art mal irgendwo gelesen gehabt, weiß aber leide rnicht mehr wo.
Mmh, als ich das letzte mal beim Neco im Auto gesessen habe,
da hat es da aber nach BigMac und McRib gerochen.......
Mmh, ob die McDonalds-Tüte auf meinem Schoß daran schuld war......
Wo du recht hast, hast du recht 
Die Endrohre sehen aber nicht original aus, oder irre ich mich da jetzt??
Neco wie war das, andere Länder andere Sitten
Evtll habe ich ja auch mist bekommen. Muss mich mal schnüffeln lassen beim nächsten Mal.
Gerne, dann kannst du dich selber vom Geruch überzeugen lassen
Am besten bevor di dir eine neue zulegst, lass erstmal deine aktuelle testen.
Falls die hinüber sein sollte, kannst du mich auch gerne kontaktieren.
Bei dir müsste meines Wissens eine 80AH Batterie verbaut sein.
