Ich an deiner stelle würde entweder den M135 oder den V72 kaufen.
Ganz deiner Meinung.
Beiträge von Neco
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Schöner Compact, mit viel Dampf unter der Motorhaube..
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Wilkommen im Forum Robert
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Kann man das nicht auch einfach wegcodieren??? geht das nicht?
Du bist auch mal wieder online??!!Bezüglich deiner Frage; Nein
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Sehr schön
Gut beschrieben und schöne Bilder,
bitte mehr davon
Danke, spätestens in 2 Monaten folgt eine nächste EBA wenn alles klappt. -
Sehr schön
Gut beschrieben und schöne Bilder,
bitte mehr davonStimmt ja xD
Liegt daran dass ich M4 Schrauben von der firma aus VA genommen hab für meine Pedale xD
Nur leider ging bei mir das bohren und schneiden nicht sehr sauber bei mir da der Platz im Fußraum sehr eng ist!
Was meinst du mit nicht ganz sauber? Ich hatte auch nicht viel mehr Platz.. -
Schöner Wagen, Glückwunsch und viel spaß damit.
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Die idee mit der Schraubzwinge ist echt gut, darauf war ich noch nicht gekommen
Und beim Gewinde durchmesser Bohren hast du auch richtig gehandelt mit dem Vorbohren auf 2,5mm bevor der 3,5mm bohrer zum einsatz kommt
Zerspaner halt
Beim Gaspedal habe ich M3 Gewinde reingeschniten.
M3 hat ein Kernlochbohrung von 2,5mm. Vondaher kann man ja direkt bohren und Gewindeschneiden.Bezüglich der Schraubzwinge:
Da ich alleine war und nur 2 Hände habe, bin ich auf die Idee gekommen -
Es werden jetzt viele denken, wir haben doch schon ein EBA, ich weiß aber ich wollte auch noch ein hinzufügen, schadet ja nicht,oder?
Kommen wir zu Sache..
V-Pixel hatte ja schon eine gute EBA erstellt für Schaltgetriebefahrzeuge, meine ist für Automtikgetriebefahrzeuge und somit wäre das Sortiment komplett!Hier meine M-Pedale die eingebaut werden.
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/imag03296t4f.jpg]Folgende Werkzeuge habe ich beim Einbau benutzt, wie Ihr auf den Bildern sehen könnt:
-Akku Bohrmaschine
-Inbuss Schlüssel
-Schraubzwinge
-Filzstift
-Selbstschlagender Körner
-Gewinderatsche
-M3 Gewindebohrer
-Zenrierbohrer, 2,5 Bohrer 3,5 Bohrer
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/imag0331yrj6.jpg]Als erstes habe ich am Bremspedal das Gummi entfernt, ist nur draufgesteckt.
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/imag0327jzas.jpg]Nun die Gumminoppen der M-Pedalen entfernen und die M-Pedale an die Bremse halten um die Bohrungen mit einem Stift makieren zu können.
Hierzu kommt die Schraubzwinge zum Einsatz.
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/imag0330e78b.jpg]Die Makierungen dann mit dem Körner, körnern.
Habe mich entschieden vorher noch mal zu zentrieren bevor ich bohre, gesagt getan. Und dann habe ich mit dem 2,5mm Bohrer vorgebohrt und mit dem 3,5mm Bohrer nachgebohrt.Die M-Pedale an der Bremse befestigt,passt wunderbar!
So nun zum Gaspedal:
Gleiche Spiel wieder, die Gumminoppen entfernt und an das Gaspedal gehalten. Mit dem Filzstift makiert.
Danach habe ich direkt mit dem 2,5mm Bohrer durchgebohrt.
Achtung!! Das Gaspedal ist aus Kunststoff und der Bohrer geht durch wie Butter, also mit Gefühl.
Beim bohren, das Gaspedal nach vorne drücken dann hat man mehr Platz.
So nun noch das M3 Gewinde reinschneiden in alle 4 Löcher, diese ich mit der Ratsche gemacht habe.
Die M-Pedale dann draufschrauben.
Bei den Schrauben am Gaspedal habe ich 5mm kürzere verwendet, da die mitgelieferten zu lang sind.Und dann sollte es so ausschauen:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/imag0334177w.jpg]Hoffe euch gefällt es, für Anregungen bin ich offen..
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Der 3 Liter Diesel für ein Student ist schon ne Hausnummer!
Allein die Steuern hauen schon rein. Und ein 6 Zylinder kostet immer mehr als ein 4 Zylinder in der Anschaffung und auch im Unterhalt.
Also überleg es dir genau...
