Dazu habe ich auch ne Frage...wann wechselt man die Batterie??? bei mir steht nirgens wann die zuletzt gewechselt wurde und ich kann mir net vorstellen, dass man die, obwohl sie wartungsfrei ist, nie wechseln muss!
Meine ist eventuell sogar von 2001!
Dann wenn die Batterie defekt ist.. Vorher nicht.
Hast du noch was vor zu verändern??? jetzt sieht er richtig gut da...
Das ist ja mal eine gute Nachricht, auch wenn er nicht zu 100% läuft.. Am besten fahr noch mal zur Werkstatt und schilder dein problem. Die werde es bestimmt beheben könne bzw. den fehler finden.. halt uns am laufenden...
Thermostat, Agr Thermostat defekt??
Wo gibts denn die Fußstütze einzeln? Könnte evtl die Pedale von einem Bekannten bekommen, aber ohne die Stütze siehts ja doch eher unvollständig aus.
Wer hat Tipps?
Was sollte das gesamt Set denn idealerweise kosten? Momentan ist ja eins bei egay drin, da steigern die ja wie die blöden!
Ab und zu bei egay beobachten und bei gelegenheit ein schnäppchen ergattern..
Das stimmt, der ESD muss noch eingefahren werden. Ich sage mal aus dem Bauchgefühl heraus über 500km musst du schon fahren. Am besten auch mal ne längere AB Strecke.
p.s. Komm doch zum treffen am 4.9. dann kannst du den schön ausfahren 
hat glaube ich nicht viel mit deiner Gasanlage zu tuen. Die haben generell ein Hängearsch.. Vondaher hol dir ein Fahrwerk mit Keilform und die Welt sieht dann schon ganz anders aus. Was möchtest du denn genau?? Normales Fahrwerk? Gewinde? Oder besser gefragt was möchtest du ausgeben?
Ein Ölwechsel bei Bmw ist immer teuer nicht nur bei den 3 Liter Maschinen. Und wer bei Bmw ein Ölwechsel machen lässt, ist selber schuld.
Die Antwort von BlutgruppeM ist der Volltreffer!!
Mehr braucht man nicht zu sagen.
Abgesehen vom Preis steht er ganz gut da. Würde bei der Begutachtung das Scheckheft genauer betrachten, ob er bei Bmw gewartet wurde.. Wenn er am Preis noch was runter geht, würde ich den in die engere Auswahl nehmen.
Hört sich günstig an. Fotos wären aber interessant..
