Ich habe den Thread nicht gelesen und weiß nicht, ob es bereits gesagt wurde.
Aber durch die Entfernung der Drallklappen verliert der Motor in den unteren Drehzahlen (unter 2.000 Touren) an Drehmoment. Darüber erreicht er sein normales Drehmoment. Die Folge ist ein steileres Ansteigen der Drehmomentkurve. Und diese schadet einem Automatikgetriebe, genauer dem Drehmomentwandler.
Das sehe ich aber nicht so... Naja du kannst ja mit Drallklappen fahren und ich ohne.. mal schauen wer zuerst einen Schaden bekommt!!?? 
