Beiträge von Schiffi

Es gab nie ein Schaltzentrum nur mit DSC, das war weiterhin ein Einzelschalter!

Zitat von Mootzi

Aber da du Sitzheizung und DSC hast, hast du nen Schaltzentrum. Wo die Taster in einer Einheit sind.

Er hat keine Sitzheizung, nur einen DSC Schalter! --> deine Teilenummer stimmt nicht

--> er braucht das Teil Nr. 1 im Bild mit der von mir oben genannten Teilenummer

So schwer ist das doch nicht.

Einen ESP Schalter gibts bei BMW nicht, wenn dann ASC oder DSC (aufgrund deines Baujahres DSC)

Nur ein Knopf --> Einzelschalter
Blindstopfen im Zigarettenanzünder --> kein Raucherpaket! (kannst auch nochmal überprüfen, der mitm Raucherpaket hat ein Licht und einen Zigarettenhalter in dem Ablagefach, der ohne nicht!)

--> 51 16 8 202 186 (Einzelschalter ohne Raucherpaket)
--> 51 16 8 230 902 (Einzelschalter mit Raucherpaket, falls du die LED nachrüsten willst)

Regen kann den Alarm definitiv nicht auslösen. Kannst sogar dein Fahrzeug per Hand schütteln ohne dass die Alarmanlage auslöst ( zumindest bei mir so).

Evtl größere Fliege oder ähnliches im Fahrzeug?
Wie siehts mit der Batteriespannung aus?

Wann genau 2001? Ist es noch ein M43 oder schon der neure Motor?

Zum Thema Falschluft:
Falls es noch ein M43 ist, dort werden gerne die Schläuche des Kurbelgehäuseentlüfungsventils porös/rissig. Auch das Ventil selbst geht gerne kaputt.

Die lambdasonden würde ich erst tauschen, wenn alle anderen Fehler ausgeschlossen sind, da diese meist nur als Folgefehler eines anderen Defekts im Fehlerspeicher stehen.

Was mich stören würde:

keine Sportsitze
keine Sitzheizung
keine Multifunktion (wobei das das kleinere Problem ist, kostet keine 100€)
vor Baujahr 2004
Scheckheft?

Positiv:

Fahrzeug von einem BMW Vertragshändler
Sportlenkrad mit rundem Airbag
Händlergarantie
PDC
Mittelarmlehne
Sportfahrwerk (beim QP Serienausstattung ab 4/99)

Warum vor Baujahr 2004?
Jeder BMW der ab 2004 gebaut wurde hat 12 Jahre Rostgarantie (falls Scheckheftgepflegt).

Ich finde ihn trotz seiner geringen Laufleistung aufgrund de mageren Ausstattung etwas zu teuer.

Für Xenon benötigst du Schweinwerfer, welche für Xenonbrenner zugelassen sind.
Ausserdem muss am Fahrzeug eine Automatisch Leuchtweitenregulierung und eine Scheinwerferreinigungsanlage verbaut sein. (gesetzlich vorgeschrieben)
Ansonsten darf kein Xenon verbaut werden.
Von den günstigen Xenon HID Kits ist abzuraten. Man belndet den Gegenverkehr und bei der Rennleitung wird man zur Kasse gebeten (wird glaube ich sogar mit Punkten bestraft)

325i, wollte für den Motorumbau eigentlich einen 3L. Aber das Schlachtfahrzeug mit dem M54b25 war sehr günstig

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Wenn das dieses Fahrzeug ist welches ich auf Mobile gefunden habe, dann lass die Finger davon!
Das Risiko, dass der Motor irgend einen Defekt hat ist zu groß. Sieht fast danach aus als ob das Kühlerpaket auch an der Kurbelwelle angestanden ist.
Hätte zwar eine gute Ausstattung, aber der Schaden ist zu schwer...
Ausserdem ist das Fahrzeug für diesen Schaden viel zu teuer! (ausser dein Einkaufspreis liegt weit unter der Hälfte von dem Angebot bei Mobile)

Ich würde mir auf alle Fälle einen neuen holen, wann kommt man schon für 150€ an einen neuen Xenon Scheinwerfer?!?!?
Den alten trotzdem behalten und selbst reparieren. Wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat ist das für jeden machbar, falls nur die Streuscheibe defekt ist.
Neue Dichtung und neue Scheibe, dann ists wieder perfekt.

Wenn du den Scheinwerfer bei einer Werkstatt tauschen lässt, lass dir auf alle Fälle den defekten Scheinwerfer wieder mitgeben. Dann kannst du den zumindest noch verkaufen