Beiträge von evo-formy

Gude Chris,
Ich bin gerade vorhin 200+ Gefahren und konnte keine ungewöhnlichen Geräusche vom Motor oder der AGA wahrnehmen.
Ich habe lediglich nervige Windgeräusche ab 160+. (Zierleisten, Scheibe nicht richtig eingestellt o.ä.)

Gruß Michael

Gude stefoooon,
Sau schee doi neies audo

Wirst trotzdem als noch auf dem ST vorbei kommen, oder?

Gute fahrt mit "der Gerät"

Gruß Michael

Da du die Felgen ja eh nicht eingetragen bekommst ist es nahezu egal was du da aufziehst

Wenn die 245er zu breit sind, dass lass 225er montieren. Gibt bei 8,5" keine Probleme

18" Felgen gibt es von 7 bis 15" (breite) und Aufwärts.
Je nach Felgenbreite kann man die Reifenbreite anpassen.
Ohne diese Angabe bringt das alles nichts

Gruß

Um dir irgend welche Auskünfte geben zu können, bräuchten wir erstmal die Felgengrößen

Du meinst wohl:
[Blockierte Grafik: http://www.zerotohundred.com/w…tretched_tire-560x418.png]

Tirestretching?!

Vorteile: Optik
Nachteile: höhere Belastung der Reifen, da die Flanken nicht für solch steile Winkel ausgelegt sind. Des weiteren kommst du keinen Randstein mehr hoch

Gruß Michael

Edit:
http://tyrestretch.com/

Hier kannst du Felgen und Reifenmaße eingeben und dir das ganze mal ansehen

Das mit dem Flansch wurde ja mehrfach erwähnt.
Beim 330d etwas unterlegen und beim 320d passt alles

Bringt nicht immer etwas, da die meisten injektoren im oberen Bereich mit einem O-Ring Versehen sind.

Gruß

Gude mootzi,
Kann deine Motivation voll und ganz verstehen den E46 weg zu geben, aber ein wirklich gut gemeinter Rat: Lass die Finger vom L200.

Mehrere Bekannte fahren welche und haben nur Probleme. Ganz egal welche Baureihe -.-
Selbst eine große Mitsubishi Niederlassung riet einem der Bekannten von einem L200 ab, da er nicht für seinen Einsatzzweck (viel hängerbetrieb und schwere Ladungen auf der Pritsche) ausgelegt sei.
Der L200 ist das "Spielzeug" bzw "surferboy-mobil" unter den Pickups und bei weitem kein Lastesel

Gruß Michael

Kein Problem Sascha,
Ich habe zu danken

Gruß Michael