Danke dielette für den Bericht.
Entspricht auch in etwa meiner Einschätzung. 
Gruß Michael
Beiträge von evo-formy
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Ich bleibe weiterhin gespannt auf eure Berichte
Gruß Michael
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Das ist natürlich sehr bescheiden.
Geh mal bei Youtube auf die suche nach "seized injectors BMW". Oder "injectors M57"
Da wird es einem übel.Die müssen nun mit aller Gewalt raus (großer zughammer und diesen evtl mit einen kettenzug an die Decke hängen)
Findest da gute Videos zu bei Youtube
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Ich glaube, dass die Felgen aus den M-Paketen A55 sein müssten, siehe Anhang.
Gruß Michael
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Es kann unter Umständen auch ein festsitzender bremskolben sein.
Kommt leider auch öfter mal vor -.-
Bei mir habe ich gerade vor kurzem die komplette bremsanlage überholt.Bremskolben alt vs neu:
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/04/12/u2y2e3a3.jpg]Bremssättel nach der Überholung
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/04/12/u8a2anat.jpg]Gruß Michael
Edit: zu schepät, der Frankfurter war mal wieder schneller
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Da bin ich auch auf eure Erfahrungen gespannt
Bitte mal Feedback geben, sobald ihr sie verbaut habt
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Klasse!
Ging ja wirklich sehr schnell mit dem Versand. Hätte ich nicht gedachtGruß Michael
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Was, echt?
HammerGruß Michael
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Danke danke
Eben eine DP am 320d verbaut.
Hier werden definitiv keine zusätzlichen Muttern am flansch (zum Turbo hin) benötigt.
Passt alles 1AGruß Michael
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Ein Teil per Post (die 320d downpipes, aufgrund der Länge und Molochs 330d downpipe nach Österreich)
Die restlichen 330er in D sind via Hermes raus.
Gruß Michael.
Ich muss mich auch noch bei euch bedanken, für eure Geduld und den reibungslosen Ablauf