Beiträge von Dubi

    13t werde ich nicht zahlen ;) da guck ich was sich noch machen lässt.
    Nur ein verlgleichbares Cabrio ohne Gasanlage ist fast genau so teuer und dann zusätzlich noch der Umbau... dann wird´s zu teuer.


    Ich habe eine km-Leistung von 25-30tkm im Jahr. Ein Benziner lohnt sich da nicht.
    Fahr eigentlich mit meiner C-Klasse ganz gut.. Nur ist es nicht möglich, den so umzurüsten, das er eine grüne Plakette bekommt.


    Nun reizt es mich halt mal auf Gas um zu stellen :)

    Am Mittwoch geht er auf die Bühne und dann guck ich mal drunter.
    Kümmer mich grad noch, das ich die ABE der Gasanlage durchgefaxt bekomm. Über zwei Ecken kenne ich jemand, der Gasanlagen nachrüstet, der schaut Mittwoch auch nochmal rein.

    War heut mal beim Verkäufer, der aber zu der Zeit nicht da war.


    Was mir jetzt aufgefallen ist:
    Hinter der Antenne ein Kratzer, denk mal der lässt sich raus polieren, aber eine Delle ist da.
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    Steinschläge zwischen den Nieren
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    Rost über der Linken
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    Bremsscheiben sind auch alle angerostet, anscheinend steht der schon ne Weile
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    Hinten links über dem Auspuff hat er auch einen kleinen Lackschaden.
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    Hab den Händler dann auch ans Telefon bekommen. Mit der Gasanlage ist er gute 90t km gefahren, fast nur Langstrecke.
    Das Auto gehörte einem Fußballspieler der in Leipzig wohnte, dann aber einen Vertrag in Stuttgart bekam und so anfangs immer gependelt ist.
    Hinter den Blinkern am Kotflügel steht "Berger" hat das was zusagen?


    Zur Gasanlage: Ein genauen Hersteller wusste er auf anhieb nicht. Eine Prins-Anlage ist es nicht, aber von einem Namenhaften Italienischen Hersteller.


    Hat da jemand eine Ahnung?

    Klang aber sehr abwertend. Ehr so wie "das wird eh nix"


    Ich bin kein Versicherungskaufmann, oder beschäftige mich damit. Ist ja nur eine Anmerkung gewesen, das ich sowas zur Zeit nutze.


    Wie lange sowas geht/funktioniert, bzw, wie schnel diese "Verhandlungen" gehn weiß ich nicht.


    Also darfst ruhig weiter dein Senf dazu geben ;)

    Beim W202 ist es so:


    Man sinkt nicht in der SF, die Zeit wird aber angerechnet und beim Wechsel an die neue Versicherung weiter gegeben.
    Zur Zahlung: Ich überweise jährlich. Man kann aber auch abbuchen lassen (jährlich, halbjährlich, vierteljährlich oder monatlich)
    Es gibt Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.


    Ich kann jetzt aber nur von meine C Klasse berichten, wie es dann hier sein wird weiß ich nicht.


    Ich warte erstmal, ob das ganze angeboten werden kann, oder nicht. Dann kann ich sicher auch genauer sagen.

    ... ich schlage vor, Du klärst das - und die mit Sicherheit aufkommenden weiteren Fragen - offline mit einem Mod (oder dem Chef-Mod bzw. Forumsbetreiber). Sonst wird das (a) nie was und (b) wird dann hier eh nur von allen seiten über ungelegte Eier diskutiert.



    Und? Weisst Du auch, wie viele davon wirklich aktiv sind und keine Karteileichen ...?


    Ob (a) nie was wird, bezweifle ich. Wenn alles klar ist kommt ein Formular hier rein und ab die Post. Der Makler hat seine Daten die er braucht, wenn er die hat kann er nur "ja" oder "nein" sagen.
    Weiß nicht, wo du da Probleme siehst. ?
    (b) dazu ist ja dieser Thread hier da.


    Ob nun Karteileichen, oder nicht. Hier geht es rein weg um eine Zahl, nicht darum, wieivel diese eventuelle Versicherung am Ende abschließen.

    Ich hab im w202 Forum mal nachgefragt. Der Kollege sagt, er kann´s gern mal anfragen, braucht aber noch ein paar Daten.
    Wieviel Mitglieder hat das Forum?


    EDIT: Hat sich erledigt, in im Mitgliederverzeichnis stehn 8 885 Mitglieder, die hab ich ihm mal genannt.

    Bei dem W202 Forum geht die Verischerung erst ab SF1.
    Somit kommen komplette Neulinge gar nicht erst in die Versuchung diesen Tarif zu nutzen.


    Aber mal gut zu hören, wie so ein Tarif entsteht.


    Ich selber habe da nämlich überhaupt keine Ahnung von der Materie :)