Beiträge von AL_Bustan

Zitat von Wambologie

Wenn LAN dann mit 10-15 Kumpels im Wohnzimmer

Dazu jede Menge billiger Energiedrinks (-> Mixxed Up) und Mikrowellenburger

Da kommt wirklich Freude auf!

Guter Laden - gute Preise

Zitat von V-Pixel

In einen Stecker löten?
Du brauchst die passenden Crimpkontakte dazu, die muss man aufs Kabel crimpen und dann kann man die in den Stecker einclipsen, alles andere wäre Pfusch.

Genau Löten und Stecker passt nicht zusammen...Ist dann nur noch die Frage was es ist Minifit,microfit,amp, etc.

Hankook kann ich empfehlen... Aber schau doch mal hier Klick

damals waren die noch riesig groß, und man musste die Innen seitlich ans Blech kleben...

Dank Garantie hab ich Links noch die alten und rechts die gezeigten

Also alles ganz normal.

Zitat von V-Pixel

Naja das sind Lastwiderstände, das ist normal das die heiß werden.
Kann man sie noch anfassen?

PS: Für manche sind 60 Grad kaum auszuhalten, für andere ist es lauwarm

Zitat von kall3

ist bei dir die kaltlichterkennung (oder wie das heißt) aktiv? meine von depo hams gemacht, habs dann halt rauscodiert. Sind optisch baugleich zu denen vom TE.

Deswegen werden die trotzdem heiß...

Zitat von Filipe_v

Da hat pixel recht, aber ich finde die dinger sind gefährlich nah dran an der platine!

Da passiert nichts, die strahlen nach außen ab. Ähnlich wie ein Kühlkörper

Zitat von tl-donner

genau die hier :

Aber dann solltest du schleunigst anhalten, weil dann ist schon 5vor 12

Im übrigen ist es mit mal kurz nachfüllen noch lange nicht getan.Auch wenn wenig fehlt...

Motor kalt, Stand kontrollieren.
Gebläse ganz klein,
Heizung voll auf.
Motor anmachen und Schraubverschluss vorne zum nachfüllen öffnen.
Langsam und Gleichmäßig nachfüllen.
Entlüftungschraube ein paar Umdrehungen rausdrehen bis Kühlmittel blasenfrei kommt.
Alles zumachen.
Dann eine Runde fahren, Motor muss schon mehr wie 20° haben
(Wasser dehnt sich aus und durch die Zirkulation der Wasserpumpe drückt es die Luft durch das System-eben bis zu der Entlüftungsschraube wo die Luft dann weg kann)
und Entlüftungsschraube bei laufendem !! Motor lösen. Natürlich vorsichtig. Wenn dann keine Luft sondern nur noch Kühlflüssigkeit kommt, Motor aus und abkühlen lassen.
Stand kontrollieren und event. nachfüllen-fertig.

Lies dir mal das hier durch.

Coole Sache...

PS: Offiziell nicht ofiziell

Schau mal in deine Bedienungsanleitung

Hey krass ich bin sogar nominiert

Und die alten reifen einfach wegwerfen?, auf der Autobahn sieht keiner deiner Felgen.