Beiträge von hummel

Danke für eure Antworten!!!!!!!!!!!

Aber hätte gerne Ruhe für die nachsten 50000 km und eine wirklich einigermaßen gute Bremse.

Hallo hat Jemand schon mal die Orginalen BMW gelochten Bremsscheiben verbaut?
Würde mich mit allem inklusive,Bremsbelägen vorne und hinten + Hanbremse ca:1000€ bei BMW kosten(Einbau mache ich selbst).
Habe mich schon über Power Disk,Brembo, usw,, ... informiert,würde gerne mehr Wissen über die gelochten von BMW.
Gibt es Erfahrungswerte?
Gruß:Walter

Ich habe mich für den entschieden

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Gruß:Walter

Hallo!
Neues von den Winterreifen

Update:Winterreifen mit Stahlfelgen gegen Styling 73 Alus getauscht

Vorher:

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Nachher:

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Gruß:Walter

Hallo nklause !

So der Wählhebel ist da.

Positiv: Das M-Logo ist eingelassen(gegossen)und von Hand mit Farben versehen.

Negativ: Der Schaltstift wackelt und rasselt,da er keinen Federdruck hat,der Orginale schon.

Ich habe den Hebel nicht eingebaut,kümmere mich aber um eine Lösung

Gruß:Walter

So!!
Nach Wochen des wartens habe ich Heute,nach Nachfrage,endlich mein Geld von BMW für die Lichtmaschine zurück bekommen.

Meine Frage was den jetzt mit den beiden zurückgegebenen Limas gewesen wäre konnte mir keiner Beantworten.

Traurig,aber Hauptsache ich habe mein Geld zurück.

Gruß:Ein Walter der das Vertrauen in Orginalteile verloren hat

Hallo nklause !

Ich habe mal den Hebel Nr.:2 bestellt.[Blockierte Grafik: http://home.htp-tel.de/estrilda/smilies/images/shy0178.gif]

Ich werde ihn mal genauer untersuchen,bevor ich den verbaue.
Das kann aber länger dauern,da die Lieferzeit bis zu 4 Wchen beträgt,und der Zoll auch noch mitspielt.

Ich werde dann berichten.

Gruß:Walter

Einfach Endgeil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Blockierte Grafik: http://home.htp-tel.de/estrilda/smilies/images/ok0054.gif]

[size=12]Gruß:Walter

Hallo!

Es wäre wichtig zu Wissen,ob er eine mechanische Spannrolle,oder wie bei mir (Puma Maßnahme) ein Hydraulischer Spanner verbaut wurde.
Beim Hydraulischen Spanner,die Schutzkappe der Spannrolle abhebeln(Schraubendreher) und mit einem Torxschlüssel die Schraube an der Rolle langsam herunterdrücken.

Gruß:Walter

Burko25!

Bei mir war damals der Abzweigschlauch (der kleine) zum Drosselklappenstutzen gerissen,der auch im Innenraum als Pfeifen zu hören war.
Ist wohl öfter der Fall.
Hier das Teil 5 :
http://de.bmwfans.info/parts/c…tem/mass_air_flow_sensor/

Gruß:Walter