Beiträge von bruder-zyan
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morgen,
hehe, bin doch kein garagenschrauber!
hab eine riesen Halle mit Hebebühne und allem drum herum!
Aber wie gesagt, das KnowHow bei den BMW Motoren fehlt!
Dann sag halt, wenn du weist wie es geht, welches Werkzeug ich dazu brauch und wie es gemacht wird
MfG Philipp
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Hi,
bei meinem E60 ist jetzt die Zylinderkopfdichtung durch.
Hat einer von euch Erfahrung bei diesem Motor?
ich hab schon etliche Kopfdichtungen getauscht, nur nicht bei BMW Motoren
Macht die Steuerkette große Probleme?
Was mir eigentlich am liebsten wär, ist wenn einer Ahnung von hat und herkommt und mit mir die Dichtung
für ein Taschengeld und Bier wechselt
MfG Philipp
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1. ist das auch beim E46 richtiges bi-xenon (was soll daran falsch sein? nur weil zusätzlich eine halogenlampe angeht??)
2. kurvenlicht geht im stand nur nach recht! (um wie oben beschrieben, den gegenverkehr nicht zu blenden!)
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wahrscheinlich ja...
meine freundin hatte das selbe problem und der fehler wurde genau so behoben...
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wahrscheinlich ja
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hier mal rein informativ eine bi-xenon linse mit kurvenlicht!
die schraubpunkte sind meines erachtens optisch ähnlich denen von den normalen bi-xenon linsen...
[Blockierte Grafik: http://img259.imageshack.us/img259/7355/bild1204.jpg]
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stecker öffnen und mit dicker nadel die kabel umpinnen...
ganz einfache sache
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^^ja, das denke ich auch ist aber nicht so schlimm...
ich hab hier linsen aus meinen alten 60er scheinwerfern mit kurvenlicht ausgebaut und würde die halt gern bei meiner freundin verbauen...
ich hab alles nötige dazu da!
will nur wissen wie die linsen rausgehen und ob das überhaupt geht, bevor ich an ihren scheinwerfenrn rumfummel...
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