BMW E46- M54, Rote Öllampe bei älterem und heißem Motor und Standgas 6 Zylinder 170 PS. 3

Wenn ein alter M54 Motor,170 PS heiß ist und im Standgas die Rote Lampe flackert, dann wechsle die beiden Gummiringe vom Ölfilterdeckel, die O-Ringe sollen die Größe 7x2,75 mm haben. Unter dieser Nummer können sie bestellt werden 87167712560 im Internet. ( Die Standard O-Ringe sind zu klein und nicht ganz dicht). Bei meinem E46, 300 000 km hat es sehr gut funktioniert.

Standardsortierung
  • BMW E46 mit M54 Motor, Rote Öllampe flackert im Standgas bei heißem Motor. (Ist manchmal bei Motoren mit hoher Laufleistung)

    BMW E46 mit M54 Motor, Rote Öllampe flackert im Standgas bei heißem Motor. (Ist manchmal bei Motoren mit hoher Laufleistung)

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  • BMW E46 mit M54 Motor, Rote Öllampe flackert im Standgas bei heißem Motor. (Ist manchmal bei Motoren mit hoher Laufleistung)

    BMW E46 mit M54 Motor, Rote Öllampe flackert im Standgas bei heißem Motor. (Ist manchmal bei Motoren mit hoher Laufleistung)

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  • O-Ringe am Ölfilterdorn 7x2,75 mm, wenn der Motor schon alt ist, und die Rote Öllampe flackert im Standgas, meistens im Stau.

    O-Ringe am Ölfilterdorn 7x2,75 mm, wenn der Motor schon alt ist, und die Rote Öllampe flackert im Standgas, meistens im Stau.

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