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Würde gerne nicht schon wieder in die Werkstatt und die Kosten so gering wie möglich halten. Aber danke.

ich hatte das auch. Also bei mir war es die Sicherung wo die DME bzw sämtliche Sensoren drauf hängen... Und zwar hatte ich beim KGE Wechsel das kabel von NWS einlass eingelemmt. Da gabs immer direkt bei zündung an n Kurzschluss..

also mein difföl sah nach reichlich 200t km noch gut aus, sagen wir mal dunkelgelb.... aber da ich ja eh schon neues gekauft hatte.... schadet ja nicht.

Zitat von MotoX-e46: „Bin ich hier richtig? “ Hier eher, wie soll man das kurz beantworten und als kurze Frage geht das auch nicht durch.

Die Benzinpumpe sitzt unter der Rückbank Beifahrerseite. Die Leitungen laufen dann zur Fahrerseite rüber. Das Druckregelventil selbst sitzt unter dem Fahrersitz. Am besten stell die Kiste mal auf ne Bühne und such nach der Geräuschquelle.

Bin ich hier richtig? Baue gerade mein Radio um bzw ein Xtrons rein.... aber ein paar kurze Fragen: - Back-Car: das Orange Schwarze am Hauptkabel kommt woran? Das Rückwärtsgang Signal kommt ja an das pinke Reverse Kabel am CAM Kabelzweig - was hat