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Hallo Tom freut mich wenn dir mein x gefällt Das Fahrwerk, das ist bei den 25xi so eine Sache, weil es ab Werk höher als bei den 30xi und xd ist. Der 25xi hat sogar einen anderen Achsträger drin. Der hat anfangs ziemlich gestelzt ausgesehen, was aber leicht zu ändern war. Vorne einen knappen Zentimeter runter mit den Z4 Domlager und hinten die Federunterlagen vom Schlechtwegepaket gegen die normalen mit 5mm getauscht. So ist er nun so ziemlich auf der Höhe der Nichtallradler. Die Domlager könnte…
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(Zitat von Stingray) Die stehen ja im Gutachten drin. Da steht so ziemlich alles von 225 bis 255 drin. ist dann nur die Frage wie sehr man sein Auto verbiegen will.
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Ich habe nur einen 325xi und auch keine COC weil meiner aus dem Ausland kommt. Du bist auch nicht zum Mitführen der COC verpflichtet. Die Rennleitung weiß wie sie mit originalen BMW Rädern zu verfahren hat und dass nicht alle zulässigen Kombinationen im Schein stehen und das gleich gilt für die HU. Wenn du unbedingt eine COC exakt zu deinem Fahrzeug haben willst, kannst du die bei BMW beantragen, ist aber mit 150€+ kein Schnäppchen.