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Hallo Freunde, ich begreife es einfach nicht, ob ich mit den Felgen zum TÜV muss um sie einzutragen. Es sind 225/40 R18 . Ich habe einen E46 320d Touring Bj 2003 EZ 2004. Im Fahrzeugschein Teil 2 steht bei 15.1 und 15.2 : 205/55R16 91V. Bei K steht E1*98/14*0097*. Es handelt sich um folgende Felge: https://wheel-configurator.ats…r?carTag=1094014069642360 - Dort unten auf "Präzision" und "18" und dann auf Details. Dort steht dann Gutachten und ABE. https://felgen.jfnet.de/abe/PR%20858_18_abe.pdf …

Kurzfassung: LMM abgezogen bei laufendem Motor: kein Ruckeln, kein Unterschied, nichts. Lediglich INPA current air intake bei "11.000". -> Bedeutet wohl LMM defekt? Langversion Also während der kurzen Probefahrt ist mir jetzt Folgendes aufgefallen ( INPA offen während der Fahrt, Anzeige mit desired air intake (D ) / current air intake (C ) ) Stand: D: ~ 350 C: ~ 520 Fahrt: 100km/h 5. Gang 2000 rpm : D ~ 330 , C ~ 560 Fahrt: 100-120km/h beschleunigt:D ~ 1999 , C sehr langsam steigend 560 -> 620 F…

Aktuell habe ich einen Bosch LMM "0 928 400 468" verbaut. falls meiner kaputt ist, hole ich am Besten denselben LMM oder? der kostet scheinbar 100-120 Euro?! ich bin ja eher so ein typ, der dann bei kleinanzeigen um die ecke einen anderen gebrauchten lmm holen würde, oder lieber nicht? P.S.: ich mache gleich mal ein Video davon, wenn ich den LMM abstecke.

Hey Falk, danke für deinen Link. Dort habe ich Folgendes gelesen "Nach dem Löschen der Adaptionswerte in Inpa lief der Motor aber ohne LMM wunderbar und mit LMM noch schlechter als vorher." in google dann das dazu: Mit INPA gehst du wie folgt vor: 1) Shift + F9 drücken 2) E39 -> Motor -> MS.41 für M52- oder MS.42 für M52TÜ-Motoren (ab 1998 September verbaut) 3) Eventuelle Fehlermeldungen mit "Nicht zusammenpassende Steuergeräte, .." mit OK bestätigen 4) F4 -> Fehlerspeicher 5) F7 -> Adaptionen N…

also ich ziehe einfach den LMM ab ( also den stecker am lmm ) und wenn der motor dann nicht anfänglich etwas ruckelt dann kann man sagen, dass der lmm kaputt ist oder? und wenn der etwas ruckelt, dann warte ich ein paar sekunden, bis sich alles wieder gut anhört und fahre dann eine runde? habe öfters gelesen, dass die leute lmm abstecken und dann ohne lmm fahren und mehr leistung haben. warum fahren die dann nicht einfach alle dauerhaft ohne lmm? sorry für die "dummen" fragen, schraube erst seit…

noch nicht, mache ich mal danke.

nachdem jetzt Unterdruckschläuche neu, Drallklappen raus, AGR gereinigt, LMM gereinigt, KGE neu, Luftfilter neu, Öl-Wechsel + Öl-Filter neu, Ladedrucksensor neu usw usw... ist einfach noch Leistungsverlust da. Kraftstofffilter werd ich jetzt noch erneuern... ich vergleiche einfach mein auto mit diesem video hier und meinem ehemaligen e93 320i... der e93 hatte gerade mal 210nm und war beim beschleunigen schneller. (der e46 320d -> 330 nm ) Daher denke ich irgendwas ist da noch im Busch. Vorallem …

Die sind draußen, zum Glück 320.000km und sie waren noch drin!

Hallo Freunde, hat dieser Dieselmotor eine Drosselklappe? Wenn ja wo liegt die? Ich wollte die mal reinigen. ( 320d 110kw 150 ps) Vielen Dank für Antworten.

Hallo Freunde, ich will mir derzeit ein DoppelDIN Android Radio zulegen, überall steht immer mit dabei, wenn man GPS hat, solle man doch hinten links im Kofferraum ein 6 Meter langes Kabel zur GPS Antenne legen. Wo auf meinem Bild soll die denn sein? und meine zweite Frage: Da ich dieses Kabel nicht verlegen will, kann ich doch einfach eine neue 10 Euro GPS Antenne an das neue Radio schrauben und einfach an den Leisten vorne zum Fenster hin verlegen oder? Danke für eine Antwort.

Hallo Freunde, ich habe einen E46 320d Touring FL mit dem org. Radio von BMW ( mit Kasette ). Nun will ich auf Doppel DIN umbauen zwecks Einbau eines neuen Radios. Soweit ich verstanden habe, heißen die Plastikrahmen welche das Klimabedienteil usw halten ->> "Funktionsträger" und ich benötige scheinbar einen anderen Funktionsträger, um Doppel DIN zu realisieren. Ich glaube jeder weiß was ich hier meine. Meine Frage: ich habe ja noch einen Funktionsträger mit dem Brillenablagefach ( könnte sowas …

Hallo Freunde, ich habe an der B Säule dieselbe Annahme gefunden wie für die Laderaumabdeckung weiter hinten. Wofür ist diese gedacht? Gibt es irgendein Addon, welches man kaufen kann, um es dort zu befestigen? Danke für Antworten.

Nee, hab jetzt nicht so hohe Expertise wie ihr, ich habe mir den e46 erst vor 2 wochen gekauft und der wurde nicht so gut gepflegt und will halt alle kleineren Dinge erneuern. am Samstag hilft mir jemand aus diesem Forum, die grundlegenden Sachen zu erneuern: Drallklappen entfernen, Unterdruckschläuche erneuern, KGE erneuern, Ölwechel. Ich selber habe schon den Luftfilter erneuert und das AGR gereinigt, DPF nachrüstung wegen umweltzone ( uff war teuer ). Ich denke einfach, der alte Herr ( = mein…

Hallo Freunde, ich will einen neuen Ladedrucksensor für meinen E46 320d FL 2004 150 mit DPF Nachrüstung kaufen. Wenn ich jetzt bei Ebay schaue, kommt bei dem LDS ständig, dass der nur für 320d ohne dpf geht, welchen soll ich nun kaufen? Und muss ich nicht sowieso dann meinen LDS wechseln, wegen der DPF nachrüstung? Schaut mal bitte hier auf dem Bild: Vielen Dank für eine Antwort.

Hallo Freunde, scheinbar bin ich zu dämlich, wenn ich nach Zierleisten e46 Touring FL suche, finde ich alles mögliche aber einfach nicht die Leiste die ich meine. Vielleicht hat jemand die Teilenummer. Im Anhang habe ich ein Bild hinzugefügt. Allerdings sieht man auf dem Bild das falsche Fenster, ich brauchs für die Fahrerseite. Falls jemand nebenbei weiß, ob die Wischwasserbehälter i.d.R. undicht werden oder ich nen neuen Schlauch da brauche, auch gerne Bescheid geben. Vielen Dank Jungs.

Hey bmwlenker, beherrscht du das denn, das zu machen? Also wenn ich die Schläuche besorge und wegen den Drallklappen die Fakes. Dann würd ich einfach nach Bad Dürkheim fahren. Wieviel Euro würdest dafür nehmen?

Habe ich das denn richtig verstanden, wenn ich die Ansaugbrücke abmache wegen um die Schläuche besser zu wechseln, kann ich auch direkt die Drallklappen entfernen oder?

Wäre es nicht auch eine Idee, nur die Unterdruckschläuche zu wechseln, die ich als halber Anfänger sehe wenn ich die Motorabdeckungen abnehme? Vielleicht habe ich ja dann schon Glück und alles geht. Ist zwar halber Pfusch aber besser als jetzt? Ich bin jetzt nicht so der Profi und mache mir Sorgen, dass ich da Schläuche auch unter dem Auto wechseln muss und das traue ich mir nicht zu. Wohnt jemand Ecke Köln und kann mir da gegen einen gewissen Geldbetrag helfen?

Gut Jungs, Dann halt Euro3, hauptsache ich darf endlich in den Umweltzonen parken Wo steht das denn im Fahrzeigschein mit dem "mit oder ohne Elektrische VTG Verstellung" ?

Danke erstmal, woher weiß ich das denn? Habe einen e46 320d FL BJ 2004. Ergänzung: Es ist derzeit noch ein Euro3, aber nächste Woche lasse ich einen DPF nachrüsten wegen Euro4 Falk11: Hast du da einen Ebay link für mich? Weil ich glaube ich hole vermutlich die Falschen sonst. Bin nicht soo der Profi im Basteln am Auto.