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Hallo Sliz3r, ich fahre eine 320i Limousine Baujahr 99. Habe somit auch den 2,0 Liter Motor mit 150 PS. Bei mir ging das Originaldifferential (hatte auch die Übersetzung 3,45 verbaut, womit ich bei 6500 U/min 225 km/h schaffe) bei ca. 180.000 km kaputt. E wurde einfach mit der zeit lauter, ein gleichmäßiges Surren, wenn ich kein Gas gebe, so als ob man ganz laute Reifen drauf hätte. Habe dann bei Ebay ein Differential mit der angeblichen Übersetzung von 3,45 gekauft. Leider stellte sich dann abe…

habe noch in einem anderen Beitrag vom User MMX (ich hoffe er ist mir deswegen nicht böse) folgende Aufstellung gefunden (ist meines Erachtens ganz interessant). MMX hat sich die Mühe gemacht, die entsprechenden Geschwindigkeiten bei Übersetzung 2,93 auszurechnen: ............1000.... 1500 . 2000.. 2500.... 3000 ... 3500 ... 4000 .... 4500... 5000... 5500 ... 6000 .... 6500 (Umdrehungen/Minute) 1. Gang 9,61.....14,42..19,22..24,03....28,83...33,64....38,44....43,25...48,05...52,86....57,66....62…

Hallo, ich fahre einen 320i mit serienmäßigen 150 PS. Ich musste voriges Jahr ein neues Differential einbauen lassen, da das alte surrte. Ich habe wieder das serienmäßig verbaute Differential mit Übersetztung 3,45 verbauen lassen. Ich bin zwar damit auch im Drehzahlbegrenzer bei ca. 228 km/h (laut Tacho), jedoch würde ich keine kürzere oder längere Übersetzung bevorzugen. Erstens würde ich nicht wirklich viel mehr Geschwindigkeit erreichen können aufgrund zu wenig Leistung (vielleicht 5 km/h meh…

Habe mir vor einer Woche ein gebrauchtes Getriebe aus einem 323er mit 129000 km für 300 Euro bei Ebay gekauft. Das wurde gestern von meinem bekannten, der bei BMW-Vertragswerkstatt arbeitet, eingebaut. Jetzt ist das doofe Surren/Rattern, das im 2. Gang zu hören war, weg. Bin wieder happy Somit hat sich dieses Thema erledigt. Grüße Markus

Ich hab mittlerweile schon 206000 km drauf. Die meisten km wurden wegen Langstrecken erreicht. Aber es nervt hald. Ich kanns leider nicht genauer beschreiben (werde versuchen ein Video zu machen). Es ist kein gleichmäßiges Surren. Es ist nur im 2. Gang im Schubbetrieb, also wenn mann nicht gas gibt. Mir kommt es so vor, als würde im Schubbetrieb etwas im Getriebe wo streifen. Kann man eigentlich ein Getriebe so ohne weiteres öffnen, nachdem das Öl abgelassen wurde? Oder besorgt man sich da leich…

Hallo, bei mir ist seit einigen Kilometern (ca. 4000) ein surren zu hören. Es ist nur beim 2. Gang vorhanden, wenn ich kein Gas gebe. Bei jedem anderen Gang oder auch ausgekuppelt ist nichts zu hören. Es hört sich an, als würden Zahnräder irgendwo schleifen. Es ist nur merkwürdig, dass das komische Surren nur beim 2. Gang vorhanden ist. Ich bin echt ratlos was ich machen soll. Ein neues Schaltgetriebe kostet rund 2000 Euro. Ein gebrauchtes bekommt man bei Ebay für ein paar Hundert Euro. Könnt ih…

da geb ich dir völlig Recht, allerdings hast du eh schon ein längeres Getriebe wie ich, weil ja den 2,2 l Motor hast Was geht deiner Spitze? Kommst da au in den Begrenzer?

ja das denke ich mir auch, allerdings würde es ja reichen, wenn lediglich der 4. und 5. Gang oder nur der 5. Gang einen Hauch länger übersetzt wären

Zeigt eigentlich der Tacho unterschiedliche Geschwindigkeiten an bei anderer Bereifung? Hab nämlich zuvor 16 Zoll gehabt. Jetzt sind es 17 Zoll 225 45 17, davor waren es nur 225 50 16. Gruß und schon mal danke im voraus für ne Antwort

Hallo Leute, also meine 320er Limo mit dem "alten" 2,0 l Triebwerk und 150 PS geht bei 225 Km/h laut Tacho in den Drehzahlbegrenzer bei 6500 U/min Laut Fahrzeugschein sind es 219 Sachen, wird wohl so in etwa stimmen. Mein Durchschnittsverbrauch is im Winter bei ca. 11 Liter gewesen. Im Sommer fahre ich ihn mit 9,0, habe aber da nur Landstraßen und Bundesstraßen, auf denen ich sportlich unterwegs bin. Hatte schon mal 8,3l Verbrauch, als ich in die Schweiz musste, wobei da viele Vollgasfahrten dab…

Servus Blue 2000, also bei mir is auch noch die Hardyscheibe (keine Ahnung was das genau ist, kann mir das jemand erklären?) kaputt gewesen, die auch getauscht wurde. Seit dem sind die Gänge wieder direkter drin, ich hab weniger Spiel, das z. B. beim Gas geben oder so der Fall war. Ausserdem war aufgrund der schon sehr lockeren Hinterachse immer ein Rütteln und Geklapper zu hören beim abrupten Gas geben, schalten oder vom Gas gehen. Ich merke, dass mein Auto nicht mehr so wackelt bei engen Kurve…

Soooo, hab meinen 3er am Freitag von der BMW-Vertragswerkstatt abgeholt. Ausser der Hinterachsaufhängung war noch ein Dichtungsring am Getriebe undicht und es musste auch eine Gummimanschette getauscht werden sowie die Pendelstütze an der Vorderachse getauscht werden, da diese ausgeschlagen war. Jetzt ist wieder alles tip top. Aufgrund der defekten Dichtung ist etwas Getriebeöl ausgelaufen. Der Rest wurde abgelassen und mit neuem Öl gefüllt. Ich musste ca. 229 Euro bezahlen für das Material (Dic…

Ja da gib ich dir Recht, Buetti hab im Internet mittlerweile au schon n paar 316er 1,8er und 320d gesehn, bei denen die Achsenhalterung ausriss. Wie kann eigentlich BMW so einen riesigen Fehler begehen und das ganze dermaßen schwach konstruieren? Ich mein, da kauft man ein Auto, dass einen Neupreis von rund 35.000 EURO (soviel hat meiner mal gekostet) hat und dann so was...... Naja, aufregen bringt ja net viel, wird ja eh von BMW bezahlt bei mir.

Hallo sk283 Ich hab heute meinen 3er zur Reparatur gebracht. Mir wurde das Teil, das ausgetauscht wird gezeigt. Es handelt sich dabei um das gleiche Teil, das bereits 1999 eingebaut wurde. Allerdings ist der entscheidende Unterschied der, dass zusätzlich ein spezieller PU-Schaum das ganze stabilisiert. Deshalb hat dann dieses Teil gar kein Spiel mehr und es kann (bzw. sollte) nichts mehr ausreißen können. Am Montag wird also vom Kofferraumboden her das ganze rausgeflext. Danach das neue Element …

also ich hab bei meinem 320i Benziner mit 150 PS bei 110km/h ein bisschen mehr wie 3000 rpm im 5. Gang, oder hald 5500 im 3.

Hallo E46 Freunde, ich habe selber eine 320i Limousine Baujahr 99 mit ca. 175tkm. Ich habe seit einer Woche komische Geräusche beim Schalten sowie bremsen. Mein Bekannter, der bei BMW schafft, hat sich das angesehen. Bei mir bricht eine von den 4 Achsaufhängungen der Hinterachse raus!! Ein Schaden von ca. 5000 EURO, da das ganze 4 bis 5 Tage Arbeit verschlingt. Gestern wurde ein Kulanzantrag an BMW gestellt und ich bekam sogar, obwohl mein 3er schon 10 Jahre alt ist und nicht nur bei BMW gewarte…