Da wirst du ums ziehen nicht drumrum kommen. Das kann dir jeder so unterschreiben hier
Spurverbreiterung, Tieferlegung und/oder andere Felgen... Was passt wie? Hier steht es (erster Post)!
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Ich denke, dass sogar vorne mit "nur" zeihen schon knapp wird. Bördeln langt definitiv hinten nicht. Vorne gibts nix zu bördeln, da muss direkt gezogen werden. Das ist auf jeden Fall ne GROSSE Zieharbeit vorne und hinten. Passende Reifen wären ja 235/35 und 265/30 oder 225/35 mit 255/30. Wie niemand schon sagte, das ist ne ordentliche Arbeit für den Spengler. Der Lack reisst bestimmt bei der großen Zieharbeit.
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Reifen würde ich eher zu 215/225 und 235 raten. Sonst wird das nichts. Und auch da ohne das du ein halbes neues Auto baust wirst du wohl Federwegsbegrenzer fahren müssen. Über Sinn und Zweck will ich nicht Urteilen da selbst meine Rad Reifen Kombi schon völlig Sinnlos ist wenns ums fahren geht.
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Ich bin gerade etwas Ratlos.
Ich hab hier 7 1/2 x17 et41 und 8 1/2 x17 et41.
Ich hab nichts passendes gefunden bzw bin etwas ratlos.
Hat die jemand die Felgen auf seinem Auto und kann mir sagen ob Ich die auf einer Limo so fahren darf oder eingetragen werden müssen?
Danke für euche Hilfe schonmal
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Laut Felgenkatalog am E46 nur in 8x17 ET47 ohne Eintragung...
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Schöne Felgen! Hatte ich auch mal in Betracht gezogen..
Du kannst Dir von BMW ein Traglastgutachten holen und damit der Einzelabnahme (glaube so um die 80-100€) eintragen lassen.
Falls Du die nun doch nicht mehr willst, sag Bescheid ich hätte Interesse!Gruß
Colt -
Müsste mit der E46 Mischbereifung, also 225/45 und 245/40 relativ problemlos einzutragen sein, wenn du ein Traglastgutachten hast. Eintragen musst du sie auf jeden Fall lassen.
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So nach Grübeln und Verzweiflung.....
Der Vorbesitzer hatte sie mal eintragen lassen, somit bin ich alle Sorgen in der hinsicht los
Das gute Gutachten ist wohl in den Papieren untergegangen, hab es durch zufall vorhin gefunden
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Meint ihr das bekommt man hin?
Hinterachse (Limo.)
Felge: 9.5 x 19 - ET 32
Reifen: 265/30 R19Was würde es ca. kosten den Kotflügel anpassen zu lassen?
Die Eintragung dann beim TÜV noch mal ca 80-100€ oder?
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Ne ihr habt schon recht, dass hab ich mir eigentlich auch schon gedacht.
Werde wohl auf 8,5 ET35 zurück greifen. Schade eigentlichBereifung wollte ich wieder 235/35 rundherum nehmen.