Kann es Dir nicht 100% sagen:
wichtig ist der Abbau den Hitzebleches (in Fahrtrichtung rechts vom Getriebe) sonst kommst Du an zwei Schrauben des Halters nicht ran.
Den Abbau des Blechs bekommt man ohne Demontage der Abgasanlage hin-nur ob man dann trotz allem an die Schrauben ran kommt ? Sollte schon gehen, beim 320d auf jeden Fall. 
Halter sind vier Schrauben , die Lager jeweils zwei.
Getriebe aber bitte vorher vernünftig abstützen. 
Ok, werde ich dann wohl sehen, wenn es soweit ist.
Habe keine lust die Abgasanlage abzubauen 
...und ? Spürbare Änderung ?
...und ? Spürbare Änderung ?
Nein, aber jetzt weiß ich das die Getriebelager neu sind
Die Motorlager stehen als nächstes an, nur traue ich mich nicht drann
ist nicht schwer in 4 oder 5 stunden gemacht. Zumindest beim benziner. Aupsuff, kardanwelle, hitzeblech und getriebe weg. Motor anheben und dann wechseln.
edit: hast ja ein automatik da keine ahnung was für ein aufwand das ist das Getriebe runter zu nehmen xD
ist nicht schwer in 4 oder 5 stunden gemacht. Zumindest beim benziner. Aupsuff, kardanwelle, hitzeblech und getriebe weg. Motor anheben und dann wechseln.
Wiedersprichst du dir nicht selber?
wie kommst du drauf neco ?
ist nicht schwer in 4 oder 5 stunden gemacht. Zumindest beim benziner. Aupsuff, kardanwelle, hitzeblech und getriebe weg. Motor anheben und dann wechseln.
sorry aber das ist so nicht richtig..
es reicht wenn man mit einem wagenheber vorne unter den motor drunter geht..
und dann vorsichtig hochhebt und die schrauben der motorlager löst..
haben wir selber schonmal gemacht.. ohne irgendwas abzubauen ( auser unterfahrschutz )
auf 1 stunde hatten wir das..
