Karstens Audi S5 /// Totalschaden

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Ist mir ehrlich gesagt relativ egal .. aber nervig ist es eben trotzdem wenn man oft nachkippen muss

Was hätte ich denn sagen sollen, als ich noch alle 100-200km ne brennende Öllampe hatte

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Was hätte ich denn sagen sollen, als ich noch alle 100-200km ne brennende Öllampe hatte

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Ich wollt' schon sagen als e46 Fahrer ist man das "Problem" doch gewohnt
Aber wozu wuschig machen? Einfach abwarten und Benzin verbrennen :'D

Was Ölundichtigkeiten angeht, hat Audi zum Glück den Dreh geschafft.
Die alten V6 (2.4er, 2.6er, 2.8er und 2.5TDI) waren der Grund warum ich mir KEINEN Audi mehr gekauft habe, sondern halt den E46. Es kamen nur BMW und Mercedes in Frage.
Ich wollte 6-Zylinder, hatte aber schon diverse ekelhafte und ständige Reparaturen bei den alten Audi V6ern bei Kumpels usw durch. Dementsprechend die Schnauze voll von dem Öl gesiffe. Da fängste meinst oben an und kannst dich nach und nach bis unten durcharbeiten bis alle Dichtungen ausgetauscht sind.
Normal sollte der S5 keinen großartigen Ölverbrauch haben. Da sind die recht unempfindlich.
Audi gibt sogar einen Ölverbauch von bis zu einem Liter auf 1000km an! Aber dann hat man eigentlich schon ein grobes Problem.
Mir geht der Verbrauch meines E46 ja schon aufn Sack. Der nimmt sich ca 1l/4000km. Was ich eigentlich für zuviel halte. Aber bin auch Audi 5-Zylinder verwöhnt. Di haben sich selbst bei Laufleistungen von um die 300tkm nur 1l auf 15000km "genommen".

Der A5 an sich ist ein echt schickes Ding. Auch als Sportback. Vor allem mit den Rahmenlosen Scheiben. Das hat Stil. Aber ich würd noch diesen Aufkleber am Heckdeckel und das S5 Emblem entfernen. Die Ringe müssen bleiben. Dann hats etwas mehr Understatement.

Kann man eigentlich das ESP komplett abschalten? Glaube nicht, oder?
Wegen Spass im Winter.

Das S5 Logo hat doch gerade Stil.
Das würde ich definitiv nie entfernen.

Sieht wirklich top aus!

Da fahren se bei uns alle an drauf.
Audi kommt mit der Produktion und Lieferung kaum hinterher.