Kurbelwellenentlüftung M43/TU

Hi

Wie genau äussert sich eine defekte kurbelwellenentlüftung?
Also folgendes, wenn ich bei laufenden motor den Ölmessstab ziehe blubbert es, und beim Ölverschluss haut er auch Luft raus.
Mach mir sorgen,leicht unruhiger Lauf beim Leerlauf, und leicht weisser Rauch, und bei gasgeben is der Rauch schwarz.
Er ist eingewintert und wird zz nicht bewegt. Auf den Ölverschluss und am Messstab noch keine Wasserrückstände un auch im Wasserbehälter noch nix.

Meine vermutung ist eben die kurbelwellenentlüftung. Oder weiss jemand was anderes?

MFG
Harry

Hi

Werd das Teil einfach mal ausbauen und ansehen. AM WOchenende hab ich zeitdafür, derweil bewegt er sich ja eh nicht.
Werd dann berichten.

MFG
Harry

Hi
unterdruck? Aus dem ölverschluss schiesst die LUft und beim Ölmessstab blubbert es so komisch.
Ich werd auf alle Fälle mal ein neues besorgen , kostet ja nicht die welt.
hm, komisch das es erst jetzt kaputt geworden ist, beim stehen.

MFG
Harry

HI

Am Wochenende wird das neue Ventil eingebaut, laut BMW kann nur das schuld sein. Jup wenn man den Ölverschluss aufschraubt und den versucht abzunehmen merkt man das er ihm anzieht erst nach dem öffnen druckt er die Luft raus.
Das Teil ist schon hier.

MFG
Harry

Hi

Alles wieder bestens Schlauch und Ventil knapp 75Euro. Einbau selber gemacht. Is beim Vierzylinder nicht so schwer.
Die Membran innen war voller schlamm.

MFG
Harry

Hi

JUp mein Ventil hat auch so ausgesehen, die neugier hat gesiegt, wollte wissen was da drin is.
Meiner zischt auch beim abstellen. Jetzt läuft er wieder rund und keine drehzahlschwankungen mehr.
War bei dir bei den dünneren Schlauch auch wasser drin?

MFG
Harry