der M43 hat weder Vanos noch Valvetronic.....
was spezialwerkzeug angeht weiß ich leider nicht bescheid...
Jo normal brauchst du ein Spezialwerkzeug um die Nockenwelle zu fixieren geht aber auch mit Rohrzange und Tuch.
gruß
Roman
Sicher, daß die ZKD überhaupt hin ist? Auf Verdacht würde ich die nicht tauschen.
Den "Schleim" hat man häufig bei Kurzstreckenbetrieb, ist also nicht unbedingt auf eine defekte ZKD zurückzuführen. Der Kühlflüssigkeitsverlust kann ebenso durch eine poröse Dichtung, Schlauch oder durch einen Defekt im Kühler/Ausgleichsbehälter entstehen.
Ich meine nur, bevor man jetzt die ZKD tauscht, sollte man zumindest mal eine Werkstatt prüfen lassen, ob die wirklich defekt ist 
also ich kan so viel dazu sagen das wir bei einem freund letzten sommer auch die zylinderkopfdichting neu reingemacht haben und wir haben es ohne spetzialwerkzeugt hien bekommen aber die nokebwelle war ein bischen schwichig aber des wirsch ja sehen
Ich mein der Wagen wird jetzt nicht soo viel bewegt überwiegend kurze strecken. Ich will erst nochmal nen ölwechsel machen.
da haben wirs schon, viel kurzstrecken.
zuerst ölwechsel machen und dann zkd wechseln würd ich dir nicht empfehlen da du nach dem wechsel der zkd wieder einen ölwechsel machen musst.