ich merke schon, dass wir da niemals auf einen gemeinsamen nenner kommen werden
der eine, ist mehr der theoretiker bei dem sogar der luftfilterkasten mit drehmoment festgezogen werden muss.
der andere, eher der prakmat, der auf wirkliche erfahrungen besteht und nicht was gott und die welt erzählt.
wie gesagt, jedem das seine, nur diese ganze schwarzmalerei ohne nur mal ne felge gesehen, geschweige denn gefahren zu sein geht mir auf die nüsse.
P.S....
das performance technisch beste felgenmaß war bei mir 8x18 ET20 VA und 8x18 ET0 HA.
Da kann BMW noch soviel fahrwerktests machen.
Das Popometer und die zeit erzählt da einem mehr.
Wobei ich denke, dass es mehr ET (also ins +) und ne breitere Felge es vielleicht sogar noch ein wenig besser gemacht hätten.
Aber ich weiss, der Katalog sagt was anderes..