Öllampe geht ständig an

Also für mein Motor wird laut Bedienunganleitung LL01 empfohlen, da niemand wirklich weiß was gut und was schlecht ist und man selbst von BMW darauf nur pampige Antworten bekommt hab ich einfach LL04 Castrol Edge 0W40 genommen.....

ist sauber, alles ist dicht, die Farbe ist noch gut, es riecht nicht nach Benzin und ich wüsste jetzt auch nicht warum neueres
und fortschrittlicheres Öl schädlich sein sollte!

Kann mir ja auch keiner glauben machen dass ich mineralisches oder halbsynthetisches Öl in mein Motor fülle!

Ich hatte ja auch mal das Problem, dass die Lampe nach dem Start 10 Sekunden geleuchtet hat und dann immer aus war.
Nachdem ich nun einen neuen Sensor (allerdings nur ein 30 Euro Teil) eingebaut habe, war das Problem vorerst behoben.

Ich habe dann aber bemerkt, wenn ich den Wagen mal etwas härter rannehme (mal etwas Gas geben auf der Autobahn z.B.) leuchtet auch plötzlich während der Fahrt die Lampe auf und geht nicht mehr aus, bis man den Motor neustartet
Schrott gekauft oder kanns an was anderem liegen ?

Gelb oder Rot?

Zitat von niemand

Gelb oder Rot?

gelb natürlich... sonst wär´s ja richtig übel

Besser is... Das Problem wird sein, wann und in welchen Abständen er den Ölstand mißt. Da haben wir bei unseren Transportern auch öfter Probleme, weil die Toleranzen zu eng sind.

Hab jetzt aber keinen Lösungsvorschlag...außer Ori Sensor.

Ich hatte ja gedacht, dass die hohen Drehzahlen evtl. dafür sorgen, dass das Öl halt noch stärker z.B. in den Zylinderkopf u.s.w. befördert wird und daher nicht mehr so viel am Ölstandssensor ist.
Ich hatte nämlich auf dem Peilstab den Ölstand eher in Richtung des unteren Drittels (also grob geschätzt, natürlich war er über Minimum
Habe dann etwas mehr reingemacht, also dass es warm fast auf Maximum ist, allerdings hat das nichts verändert...

Das Problem ist immernoch unverändert.... wenn ich eine Weile mit Tempomat 160 fahre, geht die Öllampe an, obwohl genug Öl drin ist (über der Hälfte auf dem Messbereich) ?!
Es tritt auch nur bei hohen Drehzahlen auf... Wenn ich auch nur mal kurz über 200 fahre, geht die Lampe sofort an (natürlich "nur" gelb).

Ich kann mir den Fehler nicht wirklich erklären

Habe nen neuen Sensor im Tausch bekommen.... Bisher 2 mal nach abstellen des Motors die Ölwarnlampe zu sehen bekommen (natürlich ist genug drin !).
Kann doch nicht mehr angehen.... keiner hier mit nem Tip !? Rafft euch mal auf Leute

Ich werd nochmal blöde !!!
Heut ging die Lampe nach 10 km konsant 150 km/h schonwieder an, es ist inzwischen der 2. neue Sensor verbaut
Gestern ging sie auch nach normaler Fahrt nach dem Abstellen des Wagens an... Ölstand ist genau auf Maximum !!!
Ich habe echt keinen Bock mehr !!!

Die Lampe geht jetzt fast nach jedem Abstellen des Motors an....
Aber ich rede ja hier eh nur noch mit mir selbst