Hinterachse wurde 02/2000 gefixt.
Die Problematik trat aber eh fast nur bei 323-328i auf.
Achte auf Wasserpumpe (macht genau bei 100.000km schlapp), Querlenker (Vibrationen bei 80-120), Fensterheber, Heckscheibenwischer, Sitzbelegungsmatte (Airbag-Leuchte).
Schönes Angebot, sehr gepflegt, die Ausstattung ist Top und das seltene M-Paket I gefällt mir auch sehr gut. Die Garantieoption würde ich auf alle Fälle wahrnehmen. Wie gesagt, wenn dir der 316 reicht, dann ist das denke ich, probefahren und durchchecken lassen solltest ihn auf jeden fall, ist das das richte Angebot für dich.
Der hat das M Paket I ? 
Woran erkenn ich das?
Jetzt hab ich wieder bock auf den wagen 
Vergleich mal die Front und Heckstoßstange mit einem normalen Modell.
Ist das der, mit dem du morgen 'ne Probefahrt machen wirst?
Jop, der sieht gut aus.
Ist aber trotdem ein 16i
Ja das isser. 
Klingt so als sollte ich zuschlagen wenn die Probefahrt gut war.
früher hat das wohl mal gestimmt, heute nicht mehr. ein 323i hat auch ne 2,5l Maschine, der 328 hat 3l und ein 540i ist mit 4,4l ausgerüstet. der aktuelle 335i ist meines Wissens nach ein 3l Turbotriebwerk. Heute ist es einfach die Modellbezeichnung. 1,9l ist korrekt!
Gruß alcheffe
Ok danke.
SO bevor ich mich jetzt zurück ziehe und mich tierisch auf morgen freu
Möchte ich mich bei allen die mir hier geholfen haben herzlich bedanken! Vielen dank euch allen.
Morgen werde ich euch selbst verständlich berichten wie die probefahrt war und ob ich bald offizell ins forum einsteigen werde mit eigenem e46. Bis dann 
