Xenon-LICHT -> eintragen lassen oder nicht?

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Fazit: Du fährst ohne TÜV.

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Schlimmer ohne Versicherungsschutz.

Naja das ist immer die logische Folgerung daraus

naja Versicherungsschutz hätte er natürlich trotzdem deswegen ja auch PFLICHTVERSICHERUNG, aber die Versicherung holt sich ihr Geld eben wieder bis zu ner bestimmten Summe zurück.

Xenon nur original alles andere sind Bastelbuden..

HI,
Du brauchst in jedem Fall für Xenon geeignete Scheinwerfer, Halogen Scheinwerfer haben eine andere Reflektorgeometrie und andere Streuscheiben.
Daher ist bei diesen Umrüstkits die Blendgefahr sehr hoch, bei einem Unfall wirds dann richtig teuer.
Ergo:===> Eintragung nicht möglich! (Jedenfalls legal)
Außerdem, ich fahr seit Juni mit Xenon, sooo toll ist die Lichtausbeute auch wieder nicht. Hol Dir n´paar gute Halogenbirnen und gut ist.

Gruß, Sascha

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Außerdem, ich fahr seit Juni mit Xenon, sooo toll ist die Lichtausbeute auch wieder nicht. Hol Dir n´paar gute Halogenbirnen und gut ist.

*loooooooool* was redest du da?, vielleicht sind deine Brenner am Ende...Xenon und Halogen Unterschied wie Tag und Nacht

Hi Al, (hi hi, wie bei den Bundy´s),
da könntest Du Recht haben, werde die Brenner wohl mal tauschen.
Aber was mich nervt ist die so gelobte scharfe Hell- Dunkel Abgrenzung. Wenn mein QP durchfedert, also etwas wippt,
(Ja Ja ich weiß, hättste mal net tiefergelegt...) steht man immer wieder fürn Sekundenbruchteil im Dunkeln. Da das wippen rel. schnell geht,
kann das die ALWR nicht ausgleichen...so was hatte ich bei meinen Fz. vorher nie, und die waren auch alle etwas tiefer und härter.

Außerdem, seit die Xenon Hersteller die Lichtfarbe in Richtung warm verschoben haben ist der Unterschied zw. Xenon und H7 mit Blauanteil auch nicht mehr so doll. (Ja ich weiß, in der Bucht gibts Brenner mit zigtausend Kelvin und Blau und...Laber, Fasel, Tön)

Jedenfalls lohnts net, Xenon nachzurüsten, wenn alles legal sein soll...

Gruß, Sascha