Leck an der Einspritzdüse 320d M47

Steffem · 23. Januar 2011

Hi
HFM =Luftmassenmesser.
Ja das Schwarze Kunstoffrohr was vom Luftkasten zum Turbo geht ist damit gemeint. Da sind eben oben und unten ne Dichtung drin, allerdings sitzten die , wie ich finde doch sehr fest. Aber möglich wäre es schon das es daran liegt

KetzZza · 31. Januar 2011

so habe heute endlich mal Zeit gefunden um dem Ganzen nachzugehen:

dank detaillierter Beschreibung konnte ich den betreffende Dichtungsaufsatz finden. Er war noch da aber löste sich beim Abziehen des Rohrs vom Turbo und blieb im Rohr stecken. Ich denke deshalb, dass er nicht mehr richtig abdichtet?
Habe dann wieder alles korrekt montiert, das Problem bleibt aber bestehen.

Würde mir bei BMW jetzt mal einen neuen Dichtaufsatz holen und schauen ob es damit besser wird.

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des Weiteren war etwas Öl in der Ansaugöffnung des Turboladers (siehe Bild) und der Bereich rund um die Ansaugöffnung ist voll mit Ölschlamm (siehe Bild)
Das könnte aber auch noch von den undichten Einspritzdüsen sein, dort unten wurde nichts gereinigt. Oben sind sie wir ihr seht wieder schön sauber und vor allem dicht^^

Außerdem wurde der Filter des Ölabscheiders vor ca. 50-80 km erneuert und sieht jetzt schon wieder so aus (siehe Bild)

Ein Video vom Luftansauggeräusch beim Gasgeben kommt in Kürze!

KetzZza · 1. Februar 2011

JAWOLL bin fündig geworden!:)
Das Leck befindet sich hinten an der Ansaugbrücke. In dem Zwischenraum zwischen Motorblock und Trennwand zum Innenraum spürt man den Druck Abblasen.

Mit einem Spiegel sieht man eine Öffnung die unverschlossen ist. Vielleicht fehlt nur ein Stopfen o.Ä.

Werde das jetzt so reklamieren und hoffentlich nichts dafür zahlen. Hat die Werkstatt schließlich zu 100% beim Dichtungswechsel falsch wieder zusammengebaut.

Tommy Touring · 2. Februar 2011

Okay, kann alles passieren.

Drück Dir aber ganz fest die Daumen, dass dann alles wieder in Ordnung kommt.

KetzZza · 3. Februar 2011

Bin nun zu BMW gefahren und hab den Meister mal gebeten sich das anzuschauen. Er hat ca. 1 min gebraucht und schon hatte er das Teil in der Hand, was die Öffnung hinten an der Ansaugbrücke in Richtung Spritzwand verschließen sollte. Muss wohl runtergerutscht sein nachdem man vergessen hatte es zu montieren. Er hat es mir sogar schnell angeschraubt und nun ist alles dicht!:)

Der Wahnsinn... und beinahe hätte man mir nen neuen Turbo verkauft...

Danke an alle!:)